塩山駅停車中９１０２列車 「レトロ桃源郷１号」（２）

　こちらは「レトロ桃源郷」号の甲府方ＥＦ６４　３６側からの写真です。ＥＦ６４には特製ヘッドマークが取り付けられました。主役の旧客の方が影が薄くなってしまったしまった感は否めません。同業者はざっと２０～３０名といったところでしょうか。昨年のＳＬの時は一般の方も混じって１００人以上の大撮影会になっていました。それに比べると人は少なかったのですが、鉄な人がほとんどで、次から次に手やら頭やらが写って苦労しました。眠気もピークに達し、この列車を撮影後、引き揚げました。

塩山駅進入中９１０２列車 「レトロ桃源郷１号」（１）

　大月からは「ホリデー快速ビューやまなし号」で塩山駅へ。乗る列車は予定通りだったのですが、Ｈ４編成が下り本線を塞いでおり、こちらも約１０分遅れでした。何とか「レトロ桃源郷１号」の到着には間に合いました。桃の花の中を走る姿を撮ってみたい気もしましたが、慣れないことはやめて駅撮りにしました。塩山駅進入中の９１０２列車、「レトロ桃源郷１号」です。編成はいずれも高崎車両センター高崎支所所属の、ＥＦ６４　３９＋スハフ３２　２３５７＋オハ４７　２２６１＋オハ４７　２２６１＋スハフ４２　２１７３＋ＥＦ６４　３６の６連です。

大月駅進入中８６７Ｍ ２０１系Ｈ４編成

　２０１系Ｈ４編成もローテーションどおりの６７Ｔ運用でした。６７Ｔ運用は山線に絡むことが多いようで、ダイヤ改正後も土休日の午前中１本目の大月直通列車に入ります。ただ、途中で急病人救護のため約９分遅れの到着でした。遅れもあったためか幕が上り用に変わっており、大月の表示は撮れませんでした。大月駅進入中の８６７Ｍ、クハ２００－１０８以下１０連です。本来なら四方津で待避する５８Ｍを先行させて発車のため、１０分程遅れて折り返しでした。

大月駅据付け中３３７Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ６編成

　豊田駅で引き返し、高尾駅から５３１Ｍで大月駅に向かいました。高尾から大月までは熟睡。気がついたら大月駅に到着するところでした。大月駅で気になっていた３３７Ｍを撮影。３月ダイヤ改正前は豊田車両センターの１１５系３両でしたが、改正の目玉として６連化がチラシに載っていました。６連化に伴い、長野総合車両センターの１１５系に変更になっていました。今日は３００番台編成で札式のＣ６編成のため列番が写りましたが、ＬＥＤだと厳しいと思います。大月駅据付け中の３３７Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ６編成、クハ１１５－４３６以下６連です。

豊田駅進入中９５７９Ｍ 小山車両センターンター４８５系「華」桃源郷パノラマ号

　西八王子駅から豊田駅に移動して撮影した、小山車両センター「華」使用の臨時列車「桃源郷パノラマ号」です。夜は「お座敷ナイトビュー桃源郷」で甲府～甲斐大和間を走行の予定とか。昨年は、同様の列車が豊田車両センターの１１５系でしたので、大幅なグレードアップです。勝沼ぶどう郷駅の桜が見事でしたが、天気が心配されます。豊田駅進入中の９５７９Ｍ、小山車両センターの４８５系「華」、クロ４８５－２以下６連の「桃源郷パノラマ号」です。車両の愛称と列車名がピッタリの列車です。

西八王子駅進入中７４２Ｔ ２０１系Ｈ７編成

　２０１系Ｈ７編成はローテーションどおりの４３Ｔ運用でした。高尾駅上り中線に回送で到着しましたが、曇りから太陽が出始めたため、こちらも西八王子駅で撮影しました。今週はＨ７編成を撮影する機会が多かったのですが、なかなか上手く撮れませんでした。昨日と違って色は鮮やかです。西八王子駅進入中の７４２Ｔ、クハ２０１－１２８以下１０連です。

西八王子駅進入中９５２４Ｍ 幕張車両センター１８３系マリ３１編成

　今日は撮りたい列車が盛りだくさんのため、早朝から活動を開始しました。まずは幕張車両センターの「あずさ色」１８３系の団臨。高尾から舞浜まで行くようでディズニーランドが目的地のようです。高尾駅は上り本線着発でしたが、上り中線に１４５１Ｍがいたこともあり西八王子駅で撮影しました。西八王子駅進入中の９５２４Ｍ、幕張車両センターの１８３系マリ３１編成、クハ１８３－１０１８以下６連です。