相模湖駅停車中５３３Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ３編成

　入場券の制限時間が迫ってきていましたが、５３３Ｍまでは撮ることができました。５３３Ｍも、近頃は晴れると前面にホーム屋根の影が出てしまいます。ちょうど好い光線の期間は意外に短いことを感じます。相模湖駅停車中の５３３Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ３編成クハ１１５－１０７７以下６連です。

相模湖駅進入中５３６Ｍ 豊田車両センター１１５系Ｍ６編成＋Ｍ１０編成

　「宴」を撮り、せっかくなので５３６Ｍを撮りました。移動で間に合うかが気がかりでしたが、慌てるほどのタイミングではありませんでした。相模湖駅進入中の５３６Ｍ、豊田車両センターの１１５系Ｍ６編成＋Ｍ１０編成クモハ１１５－３０９以下６連です。５３４Ｍと１４５８Ｍを中線と上り本線ホームから撮ってみたものの上手くいかず、上り列車はこのアングルが無難です。

相模湖駅通過中９５１３Ｍ 小山車両センター４８５系「宴」

　高崎～塩山間の団臨で来た「宴」です。小山車両センターのＪＴが３０分程で２本とも山線入りでした。色もさることながら、前面の風貌が独特です。相模湖駅通過中の９５１３Ｍ、小山車両センターの４８５系「宴」クロ４８４－３以下６連です。

相模湖駅進入中８４９Ｍ 豊田車両センターＥ２３３系Ｔ９編成

　気温が３０℃近くまで上がり移動が億劫になってきたので、中線ホーム甲府方で連日のＥ２３３系の８４９Ｍ撮影しにしました。相模湖駅進入中の８４９Ｍ、豊田車両センターのＥ２３３系Ｔ９編成クハＥ２３２－９以下６連です。新津製の編成なので１/４００秒でＬＥＤが写るはずだったのですが、メーカー製の編成並みに粉砕。交換して性能を落としていたとしたら嫌な感じがします。

相模湖駅通過中９２８７Ｍ 小山車両センター４８５系華「お座敷山梨さくらんぼ号」

　「ホリデー快速ビューやまなし号」発車直後に、「華」の「お座敷山梨さくらんぼ号」が接近。山線で閉塞区間が長いため、ホームに通過列車の案内が流れても出発信号機は「停止現示」でした。通過する時点では「進行現示」になっていますがゆっくりと通過。相模湖駅通過中の９２８７Ｍ、小山車両センターの４８５系「華」クロ４８５－２以下６連「お座敷山梨さくらんぼ号」です。

相模湖駅停車中９５９１Ｍ 国府津車両センター２１５系ＮＬ－２編成「ホリデー快速ビューやまなし」

　臨時列車に使われる編成の固定化が行われているのか偶然なのか、今日の「ホリデー快速ビューやまなし号」も先週と同じＮＬ－２編成。最後部が非常に微妙な写り方になってしまいました。相模湖駅進入中の９５９１Ｍ、国府津車両センターの２１５系ＮＬ－２編成クモハ２１５－２以下１０連「ホリデー快速ビューやまなし号」です。主電動機が同じなので当然ですが発車時の音が２１１系と同じ。これから、この音を聞くことが多くなるのでしょう。

相模湖駅進入中４３７Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ１０編成

　４２６Ｍと並ぶ形になる４３７Ｍを下り本線ホーム高尾方で撮りました。このアングルも長野色には不向きでした。相模湖駅進入中の４３７Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ１０編成クハ１１５－１０７６以下６連です。

相模湖駅進入中４２６Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ１４編成

　ホームの屋根がある部分に入ると車体に影ができるため、４２６Ｍは進入時に撮りました。原版だと前と横の光線の当たり方の違いで色むらが出てしまったため、コントラストを補正しています。相模湖駅進入中の４２６Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ１４編成クハ１１５－１１０６以下６連です。Ｃ１４編成だけに少しいじると長野色は良好です。

相模湖駅停車中５３１Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ５編成

　昨日は長野色１１５系を１本も撮れずに終わり、ようやく５３１Ｍでありつけました。今日の陽射しは長野色には厳しく、色は芳しくありません。相模湖駅停車中の５３１Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ５編成クハ１１５－４９６以下６連です。３編成の３００番台Ｃ編成の中でも、特に動向が気になる編成です。

相模湖駅停車中９４７３Ｍ 豊田車両センター１８９系Ｍ５２編成「ホリデー快速富士山３号」

　今日も１８９系Ｍ５２編成の「ホリデー快速富士山３号」です。天気によって写り方が変わりますが、ほぼ確実に国鉄特急色が撮れるのは、今のうちだけかもしれません。相模湖駅停車中の９４７３Ｍ、豊田車両センターの１８９系Ｍ５２編成クハ１８９－１１以下６連「ホリデー快速富士山３号」です。

相模湖駅通過中９２８５Ｍ 長野総合車両センター４８５系いろどり（彩）「いろどり山梨さくらんぼ号」

　先週に続いて４８５系「いろどり（彩）」の「いろどり山梨さくらんぼ号」を撮影。前にご同業の方がおり、いつもよりホーム側が狭くなっています。改造当初は中途半端な印象があったのですが、１８３系、１８９系、４８５系などが次々に消えて行くと、国鉄の高運転台クハの面影が残っている姿に見方が変わってきました。相模湖駅通過中の９２８５Ｍ、長野総合車両センターの４８５系「いろどり（彩）」クロ４８１－１５０２以下６連「いろどり山梨さくらんぼ号」です。

相模湖駅停車中１４５５Ｍ 豊田車両センター１１５系Ｍ１１編成＋Ｍ２編成

　昨日は高尾駅で５３６Ｍを撮影し、今日は１４５５Ｍで撮影のスカ色１１５系コンビです。たいてい相模湖駅で５３６Ｍ、５３５Ｍの順に撮っているので、かなり珍しい撮影パターンではあります。相模湖駅停車中の１４５５Ｍ、豊田車両センターの１１５系Ｍ１１編成＋Ｍ２編成クハ１１５－３８４以下６連です。

相模湖駅停車中８５７１Ｍ 豊田車両センター１８９系Ｍ５０編成「ホリデー快速富士山１号」

　ＥＦ６４　３７号機を撮ってから構内に入りました。「ホリデー快速富士山３号」までは、それほど慌てる必要もありません。朝から晴れの絶好の行楽日和ですが、撮影にはあまり向かない陽射しでした。相模湖駅停車中の８５７１Ｍ、豊田車両センターの１８９系Ｍ５０編成クハ１８９－５０７以下６連「ホリデー快速富士山１号」です。

相模湖駅発車の単８４６０列車 高崎車両センター高崎支所ＥＦ６４ ３７号機

　週末が忙しかったのですが、今朝も８時前に目が覚めて朝から撮影に行くことにしました。駅舎に入る直前に、上り１番線に「茶ガマ」が停まっているのを発見。長野色１１５系の５２９Ｍが気になりましたが、単機のＥＦ６４の方が撮れるチャンスが少ないので線路脇で発車時を撮ることになりました。相模湖駅発車の単８４６０列車、高崎車両センター高崎支所のＥＦ６４　３７号機です。５２９ＭがＣ７編成だったので、両方行けた可能性もありますが安全策を取りました。