相模湖駅進入中５３４Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０２編成

　５３４Ｍまで撮影して引き上げることにしました。１１５系はＣ１編成とＣ１２編成を撮って確率が下がっておりおり、やはり２１１系でした。相模湖駅進入中の５３４Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０２編成クハ２１１－２以下６連です。

相模湖駅進入中４３７Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０９編成

　９５６１Ｍと入れ違いで高尾駅に向かった５３２Ｍが２１１系なのは見ており、折り返しの４３７Ｍも２１１系で決まりでした。人の姿も減った下り本線ホーム高尾方で撮りました。相模湖駅進入中の４３７Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０９編成クハ２１０－１０１１以下６連です。先週からやけに２０００番台に当たります。

相模湖駅進入中４２６Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ１編成

　４２６Ｍの前に５３１Ｍの２１１系Ｎ６０６編成を撮りましたが、また自分の姿が写りました。下り本線の２１１系は、どこでどう撮れば写らないのか把握し切れていません。４２６Ｍがトンネルから出てくるとスカ色の１１５系Ｃ１編成でこれは予想外でした。運用がどこかで変わったように思われますが、そのおかげで、スカ色１１５系が２本撮ることができました。色合いや塗り分けが微妙に異なるものの、木曜日以降は唯一のスカ色１１５系。この編成がどのくらいまで走るのかも気になります。相模湖駅進入中４２６Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ１編成クハ１１５－１１２３以下６連です。

相模湖駅通過中９５６１Ｍ 豊田車両センター１１５系Ｍ３編成＋Ｍ９編成「ありがとう八トタ１１５系号」

　４２４Ｍの２１１系Ｎ６０１編成を撮り損ない、やや不安な状態で団臨を待つことに。５３２Ｍの発車時間と通過時間が近いため、中線ホーム甲府方からの撮影に決めていました。昨日は高尾駅で撮っているとは言え、相模湖駅で撮るのが１２月７日以来の１１５系豊田車となると緊張感が違いました。時刻通りの通過ですがゆっくりと通過したため、待ち過ぎて前が切れたかと思い恐る恐る確認すると、前は切れなかったものの向って右側のタイフォンカヴァーが半開き状態。横は予想通りの酷さでした。凄い写真にはなってしまったものの、今日は撮れただけで満足しました。相模湖駅通過中の９５６１Ｍ、豊田車両センターの１１５系Ｍ３編成＋Ｍ９編成クハ１１５－３５８以下６連「ありがとう八トタ１１５系号」です。

相模湖駅停車中１４５５Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３２４編成＋Ｎ３２２編成

　５３０Ｍの折り返し１４５５Ｍも、ステンレス車体で余計に妙な写り方になりました。１１５系でも２１１系でも山側から光りが当たるようになるまでは、晴れの日の１４５５Ｍの撮影は厳しいようです。相模湖駅停車中の１４５５Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３２４編成＋Ｎ３２２編成クハ２１１－１００８以下６連です。１/１００秒で列番と「普通」の文字は写せました。

相模湖駅進入中８５７１Ｍ 豊田車両センター１８９系Ｍ５０編成「ホリデー快速富士山１号」

　「ホリデー快速富士山１号」は１８９系Ｍ５０編成。１２月下旬頃は光ってもたいしたことはなかったのですが、陽が高くなるにつれて光り方が強くなっています。相模湖駅停車中の８５７１Ｍ、豊田車両センターの１８９系Ｍ５０編成クハ１８９－５０７以下６連「ホリデー快速富士山１号」です。グレードアップ塗装のＭ５２編成は、なかなかこの列車に充当されません。

相模湖駅停車中５２９Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ１２編成

　得てしてこのような時に５２９Ｍに１１５系が入ります。発煙をしているかような姿で他の形式なら参考写真程度なのですが、１１５系ということで記事にしました。相模湖駅停車中の５２９Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ１２編成クハ１１５－１２６５以下６連です。空気が乾燥しており、小さな雲一つ見当たりませんでした。

相模湖駅進入中１４５６Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０６編成

　下り本線ホームの高尾方には先に来た方々が多数おり、５２９Ｍの撮影は断念して１４５６Ｍを撮りました。来たのは２１１系。相模湖駅進入中の１４５６Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０６編成クハ２１１－６以下６連です。

相模湖駅進入中５３０Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３２２編成＋Ｎ３２４編成

昨日の研修が結構ハードだったので寝坊の恐れがあり、８時に目覚まし時計をセットしたつもりが昨日と同じく７時前に鳴り出して目が覚めました。外を見れば快晴。１１５系豊田車の団臨は写りが悪いのを覚悟して駅に向かいました。撮影は５３０Ｍの進入時から。着いて早々の撮影で後はギリギリです。相模湖駅進入中の５３０Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３２２編成＋Ｎ３２４編成クモハ２１１－１００６以下６連です。