相模湖駅進入中４３８Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ１編成

　ここまで撮ると４３８Ｍで来るはずのＣ１編成まで撮っておきたくなり、到着まで留まることにしました。上りに遅れている列車があり、「かいじ１０９号」との被りのない中線ホーム甲府方からの撮影としました。レンズを伸ばしたカメラが揺れてしまい小さく写ってしまいました。結局は時刻通りで下り本線ホームから撮っても大丈夫でした。相模湖駅進入中の４３８Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ１編成クハ１１５－１１２３以下６連です。本日撮影の１１５系は、Ａ３３運用Ｃ１０編成、Ａ３８運用Ｃ３編成、Ａ４３運用Ｃ１編成でした。やはり固まってくる時間帯があります。おそらく５４７Ｍに入っていたと思われるＣ１３編成を撮れなかったのが心残りです。

相模湖駅進入中５４５Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ１０編成

　５４６Ｍは３０分もすれば５４５Ｍで高尾から折り返してきます。撮影条件は悪かったのですが、今日２度目のＣ１０編成撮影となりました。相模湖駅進入中の５４５Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ１０編成クハ１１５－１０７６以下６連です。まさに「お帰りなさいＣ１０編成」です。工臨と合わせてＣ１０編成の情報をご教示下さった１８９様に、この場を借りてお礼申し上げます。

相模湖駅進入中５４６Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ１０編成

　今日は回９６９５Ｍよりも５４６Ｍの方が気になって仕方がありませんでした。１８９様から、Ｃ１０編成が運用落ちではなく昨日のＡ３２運用に入ったとのコメントを頂き、順当にＡ３３運用に流れれば５４６Ｍで撮れる期待がありました。遅れている列車がトンネルから出てくるのをはらはらしながら見ていると１１５系が登場。先日、「さようならＣ１０編成」と書いてしまいましたが、再び撮れるとは思いもよりませんでした。相模湖駅進入中の５４６Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ１０編成クハ１１５－１１１５以下６連です。

相模湖駅通過中回９６９５Ｍ 豊田車両センター１８９系Ｍ５０編成

　月曜日で１８９系の汚物抜き回送がありました。土日に「ホリデー快速富士山１号」に充当されていたＭ５０編成を三日連続の撮影です。相模湖駅通過中の回９６９５Ｍ、豊田車両センターの１８９系Ｍ５０編成クハ１８９－５０７以下６連です。ダイヤ通りなら５４６Ｍが発車したした後の通過ですが、５４６Ｍが遅れておりこちらが先になりました。天気が天気なだけに写真写りは今一つでした。

相模湖駅進入中５４１Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ３編成

　ローテーション通りなら５４１ＭにＣ３編成が入るはずのため、４３７Ｍを撮影後に駅を出て用事を済ませて、５４１Ｍが来る１０分前に駅に戻ってきました。相変わらずの晴天できれいに写ってくれませんが、運用通りなので来るのは間違いないだろうとは思いつつも、実際に姿を見て一安心ででした。相模湖駅進入中の５４１Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ３編成クハ１１５－１０７７以下６連です。

相模湖駅停車中４３７Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０７編成

　以前なら「初狩工臨」の前だった４３７Ｍは停車中の写真しか撮れません。天気は下り坂の予報でしたが、晴れており側面は光ってどうしようもない姿です。相模湖駅停車中の４３７Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０７編成クハ２１０－２００７以下６連です。この編成、下り列車では初めての撮影でした。

相模湖駅通過中工８５８１列車 高崎車両センター高崎支所ＥＦ６４ ３７号機以下の工臨

　月末に入り今週は今日くらいしか公休が取れず休みにしました。１８９様から「初狩工臨」の情報を頂いており、１０時前に最初の入場。「あずさ９号」が５分遅れで通過後、下り本線、中線とも出発信号機が開いている状態で４２６Ｍとの被りが気になるところ。下りのＬＥＤ点滅開始がまだだったので、中線ホーム甲府方で撮ることに決めました。４２６Ｍが定時で発車して多少の余裕はありましたが、チキ２両を見てズームアップしてしまいバランスが悪くなりパンタグラフが切れる寸前でした。相模湖駅通過中の工８４８１列車、高崎車両センター高崎支所のＥＦ６４　３７号機＋チキ２両の工臨です。以前よりも１０分程度早い時間になるため、４２６Ｍの動きから目が離せません。今日の４２６Ｍが２１１系のどの編成だったかも覚えていませんでした。