吉祥寺駅進入中１２５２Ｂ 三鷹車両センターＥ２３１系Ｂ１１編成

　会議が終わり移動の間にふつうの顔のＥ２３１系を撮影。この列車だけ、急行線の電車と時間差がありました。吉祥寺駅進入中の１２５２Ｂ、三鷹車両センターの２１１系Ｂ１１編成クハＥ２３１－１１以下１０連です。「６ＤＯＯＲＳ］の表記が見られるのが特徴とも言えそうです。

吉祥寺駅進入中９４８Ｙ 東京地下鉄０５系第２７編成

　会議の開始時間が早かったので、立川駅で寄り道はできずに吉祥寺駅に直行しました。急行線の列車に２本被られた後、３本目の０５系でようやく収まりました。吉祥寺駅進入中の９４８Ｙ、東京地下鉄の０５系第２７編成０５－１２７以下６連です。頭でっかちになりますが、三鷹方で撮った方が迫力はあります。このフロントマスクに菱形パンタグラフという姿がユニークです。

相模湖駅進入中５３０Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３２２編成＋Ｎ３２４編成

　少しずつホーム屋根の影が短くなっており、５３０Ｍも徐々に引き寄せて撮れるようになってきました。ところが、先頭のクモハ２１１の顔は物凄い形相。１０００番台の先頭車両は外観の差があり過ぎます。相模湖駅進入中の５３０Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３２２編成＋Ｎ３２４編成クモハ２１１－１００６以下６連です。

相模湖駅進入中５２７Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０９編成

　５２７Ｍも６両固定編成の２１１系。編成ごとの特徴が掴めず、編成番号札が見難いこともあって撮影後に編成を確認すると、またしてもＮ６０９編成を撮っていました。相模湖駅進入中の５２７Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０９編成クハ２１１－２０１１以下６連です。

相模湖駅進入中１４５４Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０３編成

　昨日はこのアングルで手振れを起こしましたが、今日の１４５４Ｍはトラブルなしでした。２１１系が来るのは織り込み済み。相模湖駅進入中の１４５４Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０３編成クハ２１０－３以下６連です。１０００番台や２０００番台が増えると０番台は貴重な存在と言えるかも知れません。

相模湖駅停車中５２５Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ１２編成

昨日に続いて、今日は会議のため吉祥寺に出勤でした。日曜日にＡ４２運用に入っていたＣ１２編成が、ひょっとしたら来るのではと思い自宅を早めに出ました。長野総合車両センターまで帰ったのかは判りませんが、Ａ３３運用でＣ１２編成が５２５Ｍでした。ホームに出たところで日が差してしまい、写りは芳しくないのですがＣ１２編成が２月も走ることが確かめられました。相模湖駅停車中の５２５Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ１２編成クハ１１５－１０６５以下６連です。帰宅は高尾から５６５Ｍでしたが、１１５系Ｃ３編成でＡ４０運用でした。