相模湖駅停車中５３１Ｍ 長野総合車両センター２１１系３２０編成＋Ｎ３２２編成

５３１Ｍが到着する時間には完全に晴れて芳しくない写真となってしまいました。前Ｎ３２０編成、後Ｎ３２２編成の昨年末に検査を受けた１０００番代２編成の組み合わせでした。２１５系もＥ２５７系の姿も無く、ダイヤ改正で土休日も平日も２１１系ばかりとなりそうです。相模湖駅停車中の５３１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３２０編成＋Ｎ３２２編成クハ２１０－１００４以下６連です。昨日の落雷の影響か武蔵小金井駅で信号装置故障が発生して、今日も夕方から運転見合わせとなっています。

相模湖駅停車中４２２Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０４編成

今朝も４２２Ｍから撮影。木曜日に４２４ＭだったＮ６０４編成が中２日空いて４２２Ｍに充当されていました。ダイヤ改正で変わったのか、それとも昨日の長時間にわたる運転見合わせの影響なのかは判断がつきません。青空に浮かんだ大きな雲の塊に太陽が入り、晴れと曇りの中間のような色合いになっています。相模湖駅停車中の４２２Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０４編成クハ２１１－４以下６連です。

相模湖駅停車中１４５９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３０６編成＋Ｎ３３８編成

午後は雷雨の時間があり、夕方には落雷で中央線が運転見合わせとなる荒れ模様の天気でした。傘を差しながら撮影の１４５９Ｍ、相変わらず３０００番代での運用が基本となる様子でした。前は３０００番代のトップナンバー、後は検査明けから時間が経っていないと思われるＮ３３８編成のコンビです。相模湖駅停車中の１４５９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３０６編成＋Ｎ３３８編成クハ２１０－３００１以下６連です。

相模湖駅停車中５３１Ｍ 長野総合車両センター２１１系３２５編成＋Ｎ３２１編成

３０００番代が充当されてかなり例外はありますが、５３１Ｍも１０００番代の運用のままのようです。前はＮ３２５編成、後は５日で前から後に変わるパターン通りにＮ３２１編成でした。相模湖駅停車中の５３１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３２５編成＋Ｎ３２１編成クハ２１０ー１００９以下６連です。昨年までなら姿が見られたはずの２１５系「ホリデー快速ビューやまなし」は廃止となり、代わりになる列車も無く土休日が寂しくなりました。

相模湖駅停車中４２２Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０８編成

朝から本降りの雨の中、ダイヤ改正初日の撮影に出かけました。土休日のみ中線着発に変わりがない４２２Ｍ、６両固定編成のままで今朝はＮ６０８編成でした。これまでだと三日前に４２４Ｍだった編成となりますがＮ６０４編成でないのは改正と関係があるかもしれません。相模湖駅停車中の４２２Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０８編成クハ２１１ー２００９以下６連です。

相模湖駅停車中１４５９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３２４編成＋Ｎ３１３編成

列車番号と中線着発に変更はない１４５９Ｍも３０００番代がメインの運用になるのではと思われますが、今日は前が１０００番代Ｎ３２４編成でした。３０００番代Ｎ３１３編成とのコンビでした。相模湖駅停車中の１４５９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３２４編成＋Ｎ３１３編成クハ２１０ー１００８以下６連です。

相模湖駅停車中４２４Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０７編成

４２４ＭのＮ６０７編成、停まってからでも濃い影は出ていません。停車中はライトが消灯。最近はライトが点灯しているのが当然のように思いますが、消えているのがふつうだった国鉄時代の姿のようで新鮮な感じさえします。相模湖駅停車中の４２４Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０７編成クハ２１１ー２００７以下６連です。

相模湖駅停車中５３１Ｍ 長野総合車両センター２１１系３１７編成＋Ｎ３０５編成

ダイヤ改正前日となる金曜日は曇り空の一日。これまで同様、基本的には１０００番代の運用に変わりは無いと思われる５３１Ｍは、甲府方１０００番代トップナンバーに高尾方３０００番代ラストナンバーという非常に珍しい組み合わせでした。相模湖駅停車中の５３１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３１７編成＋Ｎ３０５編成クハ２１０－１００１以下６連です。

相模湖駅停車中４２４Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０４編成

「あずさ７号」が近づく気配を感じながら撮った進入時は傾いた４２４Ｍ、影の占める部分が多いとは言え停まってからでも撮れるようになったのは助かります。０番代で検査入場が残っているのは、このＮ６０４編成くらいかと思われます。相模湖駅停車中の４２４Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０４編成クハ２１１－４以下６連です。

相模湖駅停車中５３１Ｍ 長野総合車両センター２１１系３２６編成＋Ｎ３０３編成

今日は晴れでも風が冷たく感じられました。５３１Ｍは１０００番代Ｎ３２６編成に３０００番代Ｎ３０３編成のコンビ。この数日は前面の色が変わった編成が多く撮れます。相模湖駅停車中の５３１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３２６編成＋Ｎ３０３編成クハ２１０ー１０１０以下６連です。

相模湖駅停車中４２４Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０１編成

進入時と停車中の両方を撮った４２４ＭはＮ６０１編成でした。１４日で一巡しており、ほぼローテーション通りのようです。ずっと進入時の写真が続いているため、今日は停車中の姿にしました。車体の影が足回りにかかり、上り本線の線路沿いにホーム屋根の影も見えますが、１０００番代や３０００番代で色が変わっている編成にも無い独特な色合いをした正面は、写真よりも実物の方が見映えがします。相模湖駅停車中の４２４Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０１編成クハ２１１－１以下６連です。

相模湖駅停車中５３１Ｍ 長野総合車両センター２１１系３２２編成＋Ｎ３１９編成

今日は気温の高い好天となりました。５３１Ｍを撮るには向かない撮影条件ですが、写りが悪いながらも検査明けの様子が垣間見えるＮ３２２編成が前、後にＮ３１９編成の姿を撮りました。相模湖駅停車中の５３１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３２２編成＋Ｎ３１９編成クハ２１０－１００６以下６連です。

相模湖駅停車中１４５９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３０７編成＋Ｎ３１２編成

晴れる時間より曇る時間が長いこともあって１４５９Ｍを撮りに二度目の入場。最近、３０００番代の個性的な車両や検査明けの車両を撮り続けており、今日はオーソドックスな車両かと思っていると、３０００番代唯一の「灰色」前面をしたＮ３０７編成が前でやって来ました。後はＪＲに移行後に増備で数少ない昭和時代に製造のＮ３１２編成でした。相模湖駅停車中の１４５９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３０７編成＋Ｎ３１２編成クハ２１０－３０１３以下６連です。

八王子駅発車の工９９４２列車 田端運転所ＥＦ６５ １１０３号機＋返空チキの工臨

発車時刻までに貨物の８４６０列車となるタキが間に据え付けれることはなく、発車シーンも収めました。今春のダイヤ改正では、１８５系「踊り子」の置き換えが大きく取り上げられますが、地味な存在ながら機関車牽引の工臨からキヤＥ１９５系への置き換えも大きな出来事と言えそうです。「青」と「クリーム色」の車体が映えるＥＦ６５　１１０３号機に続いてチキ６０００が２両、２両のチキ５０００を挟んで再び２両チキ６０００でした。八王子駅発車の工９９４２列車、田端運転所のＥＦ６５  １１０３号機＋返空チキ６０５１＋チキ６０６９＋チキ５３０３＋チキ５２３６＋チキ６０７０＋チキ６３９３の工臨です。

八王子駅停車中工９９４２列車 田端運転所ＥＦ６５ １１０３号機＋返空チキの工臨

八王子駅下り２番線にはＥＦ６５　１１０３号機と返空チキ６両の編成が停車中。これまで何度も見て撮影した光景だけに、今回で見納め撮り納めというのがにわかには信じられません。ＪＲ貨物のＥＦ６５　２０００番代は甲種車両輸送列車や、今日は撮らなかったＨＤ３００交代で引き続き姿を見せるようですが、優美な田端運転所の１０００番代を撮る機会は無くなる可能性が高そうです。八王子駅停車中の工９９４２列車、田端運転所のＥＦ６５  １１０３号機＋返空チキ６０５１＋チキ６０６９＋チキ５３０３＋チキ５２３６＋チキ６０７０＋チキ６３９３の工臨です。