先日の日南ツーリングの帰り，大隅湖近くの百引から牛根峠を通って錦江湾沿いに下りるルートを走ったときの事。
県道７２号が通る牛根峠は，狭くて急峻な山岳道路なのだが，その山道を下りていく時，リヤブレーキがスカスカになってしまった。
ペーパーロック！
１０月の富士ツーリングでも，五合目からの下りで，同じような現象が起きていた。
原因は，ブレーキ液が熱で沸騰して，気泡が発生するからなんですね。
ブレーキフルードは２００度でも沸騰しないようになっているのですが，長く使っていると，大気中の湿気を吸収して沸点が下がってしまうらしい。
先日は，速度を出来るだけ抑えて，エンジンブレーキとフロントブレーキで山道を下ったのだが，突然，ブラインドカーブから対向車が現れる度に，ドッキリ。
さすがにこのままでは危険なので，さっそくブレーキフルードの交換に行ってきます。
ペーパーロックの発生を抑えるためには，ブレーキフルードの定期交換しかないのだけれど。
ブレーキフルード交換（フロント／リヤ） 走行距離 ９５，７７９ｋｍ ＤＯＴ ５ BRAKE FLUID 12 ￥3,810
エア抜き ￥８，４００ 作業時間０．２×２（Ｆ/Ｒ） ￥１，６８０×２ 合計￥7,170
純正部品は，チャプターメンバーは１０％引きなので，△３８１で，￥６，７８９の支払いでした。
フルードは相当劣化していたようです。 やはり，車検２回に１回は交換した方が良いですね。