30年以上も前から頑張って走ってくれている、アドレスＶ１００。
今では手に入れることも出来ない２サイクルエンジンは快調に動いていて、昔のＣＭの「さわやか２サイクル」そのままで活躍しているのだけれど。
あれ？ スピードメーターが動かない。ついに、ケーブルが壊れたみたいです。😖
でも、いまでもパーツが揃うのがえらい。 昔、２０年選手のＣＬ７２のレストア時、パーツがなかなか揃わなくて苦労した事を思い出します。
ネットで注文したケーブルが届いたので、フロントカバーとヘッドライトカバーを外して、ケーブル交換をしました。
３カ所ほどのネジがバカになっていて、しっかりと止められません。😨
走行中のビビリ音の原因は、此処ですね。
また、遊びの仕事が増えました。😅
あくまでも、自己責任で！ですが。
キャンプやツーリングには、新品満タンのCB缶を持参します。
何処ででも手に入るとは言え、使いかけのボンベでは、いつガスが切れるかわからないし。
で、中途半端にガスが残ったボンベに、ガスを再充填してみました。
カセットガスからOD缶にガスを充填する器具は持っているし、これまでも何度かキャンピングガスのOD缶に充填したことはあったのですが、CB缶からCB缶への充填は初めてです。
まずは接続用の器具製作から。
ネットを参考に、ホームセンターで４×15サイズの１２個入り１００円のスペーサーを買って、網戸の張り直しに使うゴム(直径4.5mm)のサンプルを１個貰ってきて、準備完了です。
網戸のゴムを9mmでカットして、スペーサーの中央付近に押し込みます。
そのままではきつきつで入ってくれないので、CRCを使いました。乾いてしまえば大丈夫でしょう。
中身のガスが半分ほど減っているIwataniのジュニア缶を氷水の入ったバケツに入れて冷やしておくと、ガスがスムーズに流れるようですね。
容量のある新しいボンベを上に、接続器具をはさんで空のジュニア缶を下にして上から押し込むと、ブタンガスが流れ込んでいくシューという音が聞こえます。
音がしなくなったら、充填終了。
あくまでも、自己責任ですからね。 そうそう、充填作業はちゃんと屋外でやりましたよ。😄
