「みずほ」と「さくら」

「せっかく新幹線が大阪までつながったのだから，行ってみようよ」と，始まった桜の花見小旅行のスタートです。

大阪－鹿児島間が最速３時間４５分でつながるようになりました。

N700系を使用した，山陽・九州新幹線の直通列車です。

大阪造幣局は，毎年4月中旬頃の桜の開花時に、造幣局構内旧淀川沿いの全長560mの通路を1週間だけ一般に開放しています。

前から浪速の春の風物詩｛桜の通り抜け」を見に行ってみたいと思っていたので，新幹線「みずほ」と「さくら」を使って大阪，京都，奈良の桜を駆け足で見てきました。

「さくらの通り抜け」は，初日という事もあって結構な人出でしたし，旧淀川沿いの満開のさくらは，春の強い風に乗って文字通りの花吹雪でした。

（発表では，初日36,500人，土曜日66,700人）

しだれも素晴らしかったけど，ここにある手鞠と言う品種は，とても珍しいものなのだそうです。

造幣局からは，大川（旧淀川？）の川岸のさくらを見ながら，大阪城までのんびり散歩です。川には，多くの花見観光船が行き来していました。

お城と桜って，合いますねぇ。

次の日はJR快速電車で京都に移動して，知恩院にある親戚のお墓参りをすませた後，銀閣寺から琵琶湖疎水に沿った哲学の道を歩きながら，ここでも満開の桜を堪能してきました。   

哲学の道沿いに咲くさくらは，もう散り始めていましたが，琵琶湖疎水の水路には，散り浮く桜の花びらが絵に描いたようでした。

平安神宮の赤い鳥居と，疎水に映る桜，美事です。

小雨模様だったので，カメラを持って行かなかったのは残念でした。　

今年の京都の桜は，いつもの年より２週間くらい遅れて咲いたらしくて，どこに行っても満開の桜をみることができました。

ただ，地図を持たずに歩いたので，道に迷ったり遠回りをしたりして，足はパンパンになってしまいましたが，それはそれで楽しかったですね。

３日目の朝，京都から奈良に移動して奈良の大仏と桜を見てから，新大阪から「さくら」に乗って帰ってきました。

桜見物でしたから「さくら」は外せません。(*^_^*)