バンディット ブレーキパッド交換

先週、バンディットのブレーキパッドをメタル配合タイプから
メタル無しのタイプに換えて　コントロール性が良くなったと思ったのですが、
息子は最初から効きが良いのが好みだということで元のパッドに戻しました。

パッドのローター当たり面を整えて取りつける準備をしておきます。

鳴きが出ないように　縁も軽く面取りしておきます。

まずは　メインスタンドで立てて準備を始めます

整備前の基本です。

まず　ブレーキパッドを外すことにします
ＮＳＲ２５０用　対向４ポッドキャリパーを使っています

今は黒いバックプレートのパッドが入っています。

パッドピンを抜きパッドを取り外します

こうしたほうがキャリパーを外し易くなります。

キャリパーを外すには　六角の棒レンチも使えますが

大事な所なので　私はちゃんとしたソケットレンチを使います。

古いパッドは外れているので　キャリパーピストンを押し込み

代わりのパッドを取りつけるだけです
ブレーキグリースをピストン当たり面に塗布しておきました。

キャリパーを車体に組み付け

ブレーキレバーを握ってパッドをローターに密着させておきます。
最後にブレーキフルードの量を確認します
残り量があまり変わらないパッドだったので　そのままで大丈夫でした。

本来はパッド部分に樹脂製のカバーが付きますが
特に必要無いと思うし、無い方がパッドを確認し易いので付けません。

これで完了です、作業時間は２０分程度でした。