ＺＲＸ１２００用 フルチタンＮＧＣエキゾーストシステム もうすぐ完成

夜中に書いたＮＧＣチタンエキゾーストの続きです。

試乗が終わり　工場の中に入れて　鉄製のＮＧＣ管が付いたＺＲＸを見ます

ちょっと手直しがあるということなので・・・

前回載せた写真と違い

装着されていたのは鉄の黒皮仕様です。
今日のテストのために鉄で新たに作って頂き　これで私がＯＫすれば
同じ仕様でチタン製のマフラーを完成させてもらえる事になっています。

充分満足したので　この仕様が標準の鉄製ＮＧＣ管となるそうです

ちなみにこれが

私がオーダーした　フルチタン製ＮＧＣエキゾーストのパーツ
テールパイプは今日試乗した鉄製のＮＧＣ菅と同じ寸法で作られます。

集合部のアップ

まだ触媒は装着されていません
テールパイプが完成してからテールパイプ形状に合わせて装着されます。
チタン製のＮＧＣ管はフルオーダー品ですから・・・

エキパイのレインボーカラー

手曲げチタンパイプ特有の美しい色が出ています。

このエキパイの太さは５０．８ｍｍ、実際どれだけあるのかというと

やっぱり缶コーヒーの缶と同じ太さです。
これを見慣れると、他の集合管がとても細く感じてしまいます。

工場の中を見るともう１台分

曲げが終わった５０．８ｍｍのチタンエキパイがありました。

このエキパイも

綺麗なレインボーカラーです。

小林さんに聞くと　刀１１００用のエキパイだそうです。
ＺＲＸのエキパイが一発で曲がらなかった時のために余分に砂を詰めていたんですが
４本共全て一発で曲がったので、刀１１００用に曲げたそうです。

これ、私が紹介するのが最初なので　まだオーダーが入っていない物とのこと
今ならチタン製刀１１００用が　通常よりかなり短い納期で完成できるとの事です。

フルチタン製ＮＧＣエキゾーストシステム
オーダーするなら今でしょう！

神奈川県内でオーダー出来るところ、私が知っているのは
厚木にあるＮＧＣエキゾーストの総発売元「モト・コルセ」
茅ヶ崎から小田原に移転された「ファクトリー・まめしば」
横浜市にあるバイク屋さん「モータースポーツファクトリー・アローズ」
の３ヶ所

どのお店も「ストレイガ小林」「ＮＧＣチタン」でググれば
かなり上位に出てきますので探すのには苦労しないと思います。

さらに、「ファクトリー・まめしば」さんのブログには
既にオーナーに渡り車体に装着された　刀１１００の写真が掲載されています。

で、この鉄製のＮＧＣ菅は？と言うと

既に「ＮＧＣ」の刻印が入っています。
装着希望者への貸出品になるのでしょうか？
今なら　すぐにＮＧＣ管のフィーリングを味わうことが出来ますね。

この仕様で製品になるという事なので
今オーダーすれば　こちらもすぐ作ってもらえると思います。

決して安いものではありませんが
一度ＮＧＣ管の走りを味わうと、もう他のマフラーには戻れません。

私もＮＧＣ管オーダーしたの　ＺＲＸ用が２本目ですからね。

ＺＲＸ１２００ ＮＧＣエキゾースト 試作品が完成していました

バイク屋さんから　ＺＲＸの試作品が出来たので行きましょうと
お誘いがあったので　ストレイガにお邪魔しました。

まずは試乗
まぁ～　マフラーだけでこんなに変わるものか？と思う程変わっていました
国内１００ＰＳ仕様なんですが　低回転域から　ず太いトルクが発生しています。
実用域で充分なパワーが出ているので　逆に乗りやすくなっていました。

前回聞いたとおり

新たに製作された　テスト用、鉄製のＮＧＣ管が付いています。
今日の試乗のために作って頂けました。
でも、私がオーダーしたのはフルチタン製ＮＧＣ管

チタン製のＮＧＣ管の事　まだまだ書きたい事があるのですが、
今日は遅いので　夜が明けてからまた書きます・・・