緑のカブ７０ ホイールを古いタイプに交換します

緑のカブ７０、この前から新しいタイプのホイールを履いている訳ですが

古いタイプのホイールに新品タイヤを組み込んだものが２セット出来たので
来週のツーリングに向けて
青いカブ７０と同じ古いタイプのホイールに交換することにしました。

このカブ７０は街乗りをメインに考えていたので

フロント、リア共にノーマルのアクスルナットを付けています。

割りピンだと　一度外すと再使用できないので

フロント

リア

回り止めのピンは　スナップピンに換えてあります。
ノーマルのナットなりに　一応考えてはいるんですが

リアのアクスルシャフトを抜くわけなので

前後共　セルフロックナットに交換します

ホンダ純正の後期モデル用セルフロックナットだと
レンチサイズがフロント１７ｍｍ、リア１９ｍｍになってしまうので　リア用に
Ｍ１２細目用、レンチサイズ１７ｍｍのセルフロックナットを準備しました。

この整備のメインは　ホイール交換なので

まず、フロントのブレーキをロックさせます

リアのアクスルナットを緩めたたあと

パワーサイドスタンドを利用するとリアホイールを浮かせることが出来ます。
これが出来ると、ホイール交換が格段に楽になります。

無事に

古いタイプのリアホイールに交換出来ました。

タイヤは

もちろん組み替えたばかりの新品です。

ついでに交換したアクスルナットですが
フロント

これは、ホンダ純正のものと同じ部品

ちなみに、リアスイングアームシャフトとネジサイズが一緒なので
パワーサイドスタンドを取り付けたとき　付属している薄いナットに交換すれば
外したリアアクスル用のセルフロックナットがここに使えます。

リアは

ホンダ純正のセルフロックナットより１サイズ小さい１７ｍｍになりました。

最後にチェーンの張りを調整してグリースアップして・・・
これで、女房が乗る緑のカブの整備は完了です。