今日から１２月です

２０１６年もあっという間に過ぎた（と思う）わけで、もう１２月です。

年末年始の休暇はどうしようか？と考える時期ですが
今年は年末に妙高高原の宿を予約できました。

元旦は女房の実家に手伝いを兼ねた年始の挨拶に行くことになっているので
大晦日は自宅で過ごすことにして、１２月２９、３０日の２泊です。

私は２８日から、女房は２９日から休みが始まるので
もちろん四輪で、２８日の夜中に首都圏を離れて・・・
宿は温泉付き、スキー場のリフト乗り場まで２００ｍのところにあり
足のコンディションが良ければ少し滑りたいと思っているので
１３０ｃｍくらいの　短めのスキーセットを二人分持って行く予定です。


最近は二輪の大型免許は簡単に取れるのですが
四輪の大型免許って　今から取るのはかなり難しいみたいです。

普通免許は２トン車まで、中型免許が出来てからの話
技術的な問題ではなく、昔の大型免許の試験コースだと中型車しか走れない
つまり、免許の教習をするには新たに大型専用コースを作る必要があるので
教習出来る場所がほとんど無く、さらに金銭的な問題です。

ちょっと調べると、普通ＭＴ→大型の教習料は公認教習所で
消費税込み約４０万円、普通ＡＴ→大型だと　さらにプラス３万円です。
とても現実的な額じゃなくなっています。
仕事探している人がいきなり４０万円は出せないでしょ。

だから、日本中で大型トラックのドライバーが不足しているみたい
ネットで検索すると　神奈川県だけで１０００件以上の求人がありました。

何故こんな話題を出すかと言うと
私、じつは二輪も四輪も大型免許なんですよね
さらに、フォークリフトの免許も一応持っているし・・・
不思議な設計職なんです。
牽引と二種までは必要ないかな？って思って　そこまでは取っていませんが
定年までの時間が２年を切った今、アルバイトのひとつの候補として
大型トラックの運転手も良いかな？ってね

今は昔のように稼げないらしいけど　その分運行管理が厳しくなっているので
ドライバーの負担は減っているはずだと思うんだけど。
それに、あくまでアルバイトだし　やれる期間も５年くらいだからね、
息子達にお金かからなくなったらガッツリ稼ぐ必要も無いし・・・

自宅から通える範囲に、決まった拠点⇔拠点に配送するドライバーで
少々お金が安くても　条件が良いところがあれば良いけど。