スズキ・アルト（モン・サン・ミッシェル号）用オーディオ準備

小田原、足柄駅近くにあるパン屋さんモン・サン・ミッシェルは
女房の妹のお店です。

今年の初めに我が家で買ってあげた新しいモン・サン・ミッシェル号

それまで使っていたミニカの走行距離がもうすぐ２０万キロに届くところ
お金をかけて手を入れるくらいなら他の車に乗り換えたほうがお金かからない
ということで、探してもらった軽自動車なんです。

新しいとは言っても、かなり年期の入った中古車で
納車されて納車されてもう１年が経とうとしています。
まるっきりのノーマル車で　ステレオも純正品

我が家で最近買ったエブリィに手を入れていて　ふと思ったこと
今まで我が家で使っていたオーディオが　そのまま保管してあるので
配線を準備して付けてあげようか？　と

すぐに準備出来たのはこの２台

上がケンウッド製、下がカロッツェリア製

ケンウッド製がパジェロミニ、カロッツェリア製が小エスティマで使っていた物
Ｉｐｏｄが接続できるＵＳＢ端子がないという理由で我が家では使わないけど
前面パネルにＡＵＸ入力端子が付いているので　スマホに音楽を入れていれば
ヘッドホン端子からＡＵＸ端子に接続して音源にすることも可能。

ノーマルのオーディオと比べると　いろいろ使い道があるわけで

中古カー用品店で手に入れてきたのは
ススキ・アルトに適合したハーネス変換ケーブルが２セット

少し端子の形状が違いますが
オーディオメーカーでケーブル端子形状が少し違ったり、長さが違ったりするので
どうせ手を入れるということで、これで構いません。
それに少し古いモデルなので、電源取り出し用の接続端子が付いていません。

接続するギボシの形状を変更したり、電源線取り出し口を追加するために加工して

カロッツェリア製ＣＤレシーバーに接続出来るハーネスが完成しました。

ケンウッド製のハーネスだと一部接続端子の形状が違いましたが

同じように電源線取り出し口を追加して、こちらもハーネスが完成しました。

エブリィと小エスティマで使っているケンウッド製のＣＤレシーバー

同じ型番の物で　ＵＳＢ接続端子は付いているものの　かなり古い型なので
もう少し新しい型に更新することも考えています。

あくまでも　我が家の「お下がり」となってしまいますが
ＵＳＢ接続端子付きのＣＤレシーバーも選ぶ事ができるわけで
お金もらう訳では無いので文句は言わないでしょう。

小田原に　実際に取り付けに行けるのは　まだ先の話だし
どのＣＤレシーバーになるかは、この先の我が家のクルマのオーディオ次第です。

スズキ・エブリィ 細かい手入れ

エブリィには　トラックサイズのタイヤ＆ホイールを履いているので
タイヤの位置が車体の内側に入っていて、ちょっとダサいです。

この状況を少しでも改善しようと

ホイールのオフセットリングを買ってきました。
このリングと組み合わせるハブ用のインナーリングが売っていて
ホイールハブの穴でホイールセンターを合わせるようになっていたのですが
そもそも、テーパーナットで固定する構造になっているホイールは
理論的にホイールセンターがハブ中心からズレる事はありません。

だから、買ってきたのはスペーサーリングのみでした。

ホイールを外して

ハブとホイールの間に入れて固定します。

リングのサイズは　最終的にフロント３ｍｍ、リア５ｍｍとしました
これ以上厚いとホイールボルトの長さが不足していて固定できません。

中古車なので　いつも使っているフロントシートの表皮に使用感が見えます
この先もしばらく乗るつもりなので

運転席と助手席の　座面用シートカバーを女房が作ってくれました。

材料は１００円ショップで手に入れた
３段ボックス用カーテンとして売っていた布

この布が　またちょうど良いサイズで

素人の作なのでぴったりとはいきませんが
充分使用できる状態のものが仕上がっています。


昨日は久々の昼間勤務でした。

朝９時半に出勤して　仕事が終わったのは午後８時半

横浜港が見える場所での勤務だったので　昼間降っていた雨が上がったあと
だんだん暗くなってきて　横浜（みなとみらい地区）の夜景を
楽しみながら仕事出来ました。

今日、日曜日はお休みです
寒いので　バイク乗らないかも？