オートリクシャーの新メーター。

かなり前の新聞の発表によれば、
デリーのオートリクシャーの料金に時間制を導入すると言う。
今までは走行距離による料金だけであったのだが、
渋滞や信号待ちでの停車時に料金を加算すると言うものだ。

具体的には乗車時間１分につき２Ｒｓの料金が加算される。
つまり１０分走れば２０Ｒｓ（約３５円）である。

理由としては、混雑するエリア行く場合に、
乗車を拒否される事があるので、
時間制料金がプラスされれば、それがなくなるだろうと言うのだ。

実際のところメーターで走行してくれるオートリクシャーは少ない。
私の感触でも１０～２０％程度である。
今まで乗車時に料金交渉していた習慣が変わるのだろうか

果たして・・・予想通りになるのかどうかは別として、
新メーターへの交換が進むのかと言う問題もある。
記事を見た時には「本当かなぁ？」と思ったのだが、
どうやら新メーターへの切替は行われているようだ。

先日、オートリクシャーに乗った際、料金は交渉で決めたのだが、
運転手はメーターを動作させた。
何気なく見ていたところ、信号待ちで停車した際に、
見慣れない表示が出た。

これは通常の距離による表示。走行距離は２．２Ｋｍ。
　　　　　　　　　　　　　　　


そしてこちらが時間による表示。走行時間は１０分３１秒。
　　　　　　　　　　　　　　　


導入されて間もないため運転手も様子を見ているのだと思うが、
今のところは今まで通り料金は交渉である。

で、料金だが走行距離＋乗車時間の値段より、
交渉した価格の方が１５Ｒｓほど安かった。

　ちなみにデリーのオートリクシャーの値段だが、
初乗り２Ｋｍまでが２５Ｒｓ（約４５円）、
以降１００ｍ毎に８０パイサ（約１.５円）づつ上がる。
メーター価格なら３Ｋｍで３３Ｒｓ（約５７円）である。

参考までに私が交渉で乗る場合、２Ｋｍ以内なら２５Ｒｓ、
以降１Ｋｍ毎に１０Ｒｓとして計算している。
なお、メーターで乗せてくれた場合は、
１０ＲＳ以下の端数は切り上げで渡している、
　（例：４１.８０Ｒｓ　　５０Ｒｓ）

　インド生活５年の私はもう観光客には見えないだろうから、
それほどボラれる事もないが、
たまにメーター料金プラス２～３０Ｒｓは言われる事がある。

　交渉するのが面倒なので（エネルギー使うし、腹も立つ。）
近くに他のオートリクシャーがいれば、そちらに聞く。

法外な値段（例えばメーターの２倍とか）を言われるのは、
観光地近くや駅周辺、ショッピングモール等が多い。

また、雨が降ってたり、荷物を持ってたり、
早朝、夜間２１時以降は向こうが強気である。
この場合、多少のＵＰは仕方ないだろう。

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