リニア中央新幹線の静岡県の工区について、川勝知事が環境への影響を懸念、着工を認めず、全線の開通目途が立っていないことは衆知のことですが、JR東海と知事との間の交渉が断続的に続けてこられていましたね。
主要論点の大井川の流量維持問題で、ＪＲ東海が上流部のダムの取水抑制という〝離れ業〟を提案。
当初は一蹴していた川勝氏も「喫緊の検討テーマ」と反応に変化が出てきた。水を巡る攻防は最終段階に移りつつあると、産経・福田氏。 . . . 本文を読む
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