【政府・与党】：北陸新幹線延伸ルート、年内の決定は見送り…地下水影響や財源負担に懸念の声が根強く

【政府・与党】：北陸新幹線延伸ルート、年内の決定は見送り…地下水影響や財源負担に懸念の声が根強く

　『漂流する日本の羅針盤を目指して』：【政府・与党】：北陸新幹線延伸ルート、年内の決定は見送り…地下水影響や財源負担に懸念の声が根強く

　北陸新幹線の敦賀―新大阪間の延伸を巡り、政府・与党は当初目指していた年内の詳細ルート決定を見送る方向で調整に入った。延伸先の自治体で工事に伴う地下水への影響や財源負担などを懸念する声が根強く、丁寧な説明を求める意見が出ていた。

石川県内を走行する北陸新幹線（今年３月）

　政府・与党では、現在検討されている京都市内の駅位置が異なる３案から２案に絞ったうえで、検討を続ける選択肢が浮上している。２０２５年度末としていた着工時期の目標は変えず、引き続き地元の理解が得られるよう調整を続ける。

　元稿：讀賣新聞社　朝刊　主要ニュース　政治　【政策・政府・与党・北陸新幹線の敦賀―新大阪間の延伸計画】　 ２０２４年１２月２０日 　０５：００：００ 　これは参考資料です。 転載等は各自で判断下さい。