プライベートテスト

未だ寒さが残る先月、先ずはカメからの後、一度カメをサーキットに持ち込み、テストをしなければ
と思いつつも1ケ月経過。

やっと、自身の都合と空の都合が一致したため「タカス・サーキット」を訪れる。
早速、ブヨブヨ化した体を無理矢理ツナギに押し込み、1枠目。

果たして「スロットルバルブ」だけを換装したキャブで吹け上がるのか？・・・。（不安）

「吹け上がるやん♪」　綺麗にタコメーターの針も跳ね上がるし不調だったエンジンもまったく問題ない。
ただ一つ、問題なのは5ケ月近くサーキットを離れてたせいか中々、感覚を取り戻せず
どのコーナーでもカメを倒せない　↓　のヒト。

ここは無理をしてもダメと判断し、1枠目を早めに切り上げる。
2枠目は何とか感覚を取り戻せるよう願い休憩時間の間、神経を集中させる。。。

そして、2枠目。。。

少～しづつ思い出すように感覚が甦ってくる。

「うん、うん。。。こんな感じだったっけ？」の、記憶を辿りながらの走り。

まぁ～、今日の目的はカメの調子を取り戻すためのカメのための「プライベートテスト」。

決して、土花吉をサーキットへ呼び戻すためのものでは無いので、「これで良し」としましょうか。。。

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味方せず

ムジェロでの開発テストチームに合流してのプライベートテスト。

悪天候のため、ろくにプログラムを消化出来なかったヘイデン。　今のDUCATIにとっては
天も味方に出来ず、見放されたのでしょうか・・・。

ところで、Audi AG。

マーケティングについては何となく想像はできるのですが、企業としての戦略をどのように
DUCATIに注入し、展開して行くのか見えない部分が多いですね。

極論から言えば「本当に味方なのか・・・ひょっとして敵なのか・・・」よく分かりません。

　　　

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