やはりﾅｶｽｶﾞではﾀﾞﾒなのか。。。

鈴鹿8耐で見事、4連覇を成し遂げた「YAMAHA　FACTORY RACING TEAM」

但し、ご承知の通り「ﾅｶｽｶﾞ」は決勝を出走していない。

そんな、ﾓﾄGPﾔﾏﾊﾌｧｸﾄﾘｰのﾃｽﾄﾗｲﾀﾞｰでもある「ﾅｶｽｶﾞ」について、昨年来よりﾛｯｼは

「日本のﾔﾏﾊにはM1機の開発にとって大きな戦力となるﾃｽﾄﾗｲﾀﾞｰが居ない」と嘆いている。

つまり、ﾛｯｼはﾅｶｽｶﾞを認めていないと言うことになる。

DUCATI　CORSEでのﾋﾟｯﾛをはじめ、HONDA　Racingのｱｵﾔﾏ。

ﾜｰｸｽﾏｼﾝにとってのﾃｽﾄﾗｲﾀﾞｰの役割は大きい。

今年、ﾔﾏﾊはDUCATIのﾋﾟｯﾛの引き抜きを目論むも失敗。

ﾎﾝﾀﾞは来季、何とかﾍﾟﾄﾞﾛｻをﾃｽﾄﾗｲﾀﾞｰとして在籍できないな目論んでいる。

確かにﾔﾏﾊのﾏｼﾝ開発は他のﾌｧｸﾄﾘｰより遅くも感じ、何らﾄﾞﾗﾏﾁｯｸな進歩はここ数年見当たらない。

今週末はいよいよｻﾏｰﾌﾞﾚｲｸ明け。

「夏休みの友」は果たして出来ているのか。。。「夏休みの自由研究」や「夏休みの工作」などはどうでもよく、

電子制御のﾏﾃﾘｱﾙのみなのですが・・・。YAMAHA

 

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