土花吉&与太吉

「土」に咲く「花」は「吉」を呼び寄せます。/DUCATI&ヨタ8&SR&TW等々・・・

鶏足寺紅葉

2012-11-17 | 【土花亭】

昨年は訪れてないかもの、メジャーになり過ぎた「鶏足寺」の紅葉。。。

少し離れた所に駐車し、雨の中を傘を差し歩き先ずは「與志漏(よしろ)神社」境内を横断する。

雨のせいか人出もまばらで、マイナーな頃のこの辺りの風景に戻ったみたいで少し嬉しい。。。

そして、いつものように「熊に注意」の看板を尻目に暫く遊歩道を歩き「鶏足寺」山門へ。

先日の荒れた天候のせいで紅葉しきったモミジは全て落ちている状態。

でも、綺麗ですよ♪

紅葉を暫し楽しんだ後にゃ~少し一服。。。


「白玉ぜんざい¥200円也ぃ~」

そんな、帰りの駐車場までの道すがら畑で見付けたトンガラシ(とうがらし)。

「とうがらし」って、こんなんだったけぇ?・・・。

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幻想

2012-11-16 | 【土花亭】

先日の奥能登では美しい風景に度々、出くわしました。。。

早朝、海から立ち昇る朝靄が幻想的で美しかった。。。

では今宵は珍しくラブソングなど。。。

ジョー・コッカーで「You Are So Beautiful 」をお贈りしてお別れです。

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Marquez時代

2012-11-15 | 【motoGP】

今後のGP界をしょってたつであろう、お気に入り「マルケス」。

この映像を見ると、何処かの学生街をスクーターで走る大学生ぐらいにしか見えないのですが・・・。

しかし一旦、レーシングスーツに身を包むとぉ?。。。やはり幼さが残る女子にはモテそうな大学生?

でも、GPマシンに跨るとぉ?。。。まるで別人!

自身でも分かっているのか、被るアリさんをあしらったヘルメットのように。。。
 顔つき色ツキがちゃ~んと変化してますねっ。

そんな来季、この#93は必ず最高峰GPにおいて核となり暴れまわる。

ペドロサ?ロレンソ?。。。ロッシ?・・・。

いやいや、時代というものは読んで字のごとく「代わる」ものです。

っと言うか、代(変)わらなければ進歩進化は出来ず、例え荒削りだろうが今後のGP界を
変えるだけの力は彼には有るはずなのです。。。

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コバルトブルー

2012-11-15 | 【昭和】

小さな空間に、ある風景を演出するというのも粋なものでして。。。

この箱入りの何やら古めかしいモノが入荷。

最近は喫煙者も少なくなったせいか、先ず見かけないというか不必要というか・・・。

煙草セット。

灰皿にシガレットケースにマッチ立て。。。ライターではなく「マッチ立て」ってのも粋ですが、分かりますか?景色が。。。

下のベースは波をあしらった装飾に青色ガラス灰皿は海を表し、シガレットケースの蓋に帆船が浮かび
波立ってますねっ。それに、マッチ立ての装飾は高波にあおられるカモメ。。。「海」ですねっ。

オマケにこのガラス、コバルトを含んでます。正に「コバルトブルー」な分けです。。。粋ですねぇ♪。

昔のヒトっていうのは、モノ創りも粋にしていたのが良く分かります。


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象牙色

2012-11-14 | 【昭和】

以前にも書いた白電話については「うすねず」色。本当は白い電話など無くて、こちらも「ぞうげ」色。
(こちらの方が白に近いか・・・)


先日書いた不揃いを正す必要もなく「日立」で揃ってます。

ところで、日本ぐらいらしいですねっ「象牙色」などという、色を表す表現は。
要は「アイボリー」、ゲルマン民族の肌の色をさす「アイボリー」。「象牙=アイボリー」ってな感じです。

そんな、古い電話機に囲まれ自分では「パラダイス」気分も、この曲お贈りして今宵はお別れです♪


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過去の人

2012-11-13 | 【motoGP】

もう既にアタナは過去の人・・・。青いバイクに跨った時点でねっ。(もっとも今回のテストでのイメージカラーは「グレー」)

「感動?・・・」。この2年間、少なくとも「感動」なんて無かったかも・・・。

ところで、この人も「過去の人」になりそうで・・・。

この場でも幾度となく「辞任要求」をしてきた土花吉。

「フィリッポ」確かにあなたの今までのドゥカティのレース部門における功績は大きい。
しかし、限られた予算の中でストーナー時代に勝って来たことを思えば、ここ数年の莫大な予算の
割にはまったく勝てなかったこと。
これは、ドゥカティ・レース部門の最高責任者としては身を引くことは当然のこと。

改良すればするほど泥沼化したGP11~12。いちエンジニアとしても責任を感じるべきである。。。

その遺作?今回のテストではコレといった新しいパーツ投入も新機能もない、単に黒いカーボン素地の
今季型GP12に戸惑ったであろう「ドビ」

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恒例ぃ。。。

2012-11-13 | 【土花亭】

毎年、この時期恒例の作業でして、先ずは毎日の日課のような桜の落葉掃除。

今年の桜は葉の量も半端なく多く、ご覧のように未だ落葉し切ってない葉が枝に残ってる。

そして、先日の「たわわに。。。」実ったモノを何とか12ケほど拝借し、皮を剥く。

そして、吊るしぃ---!

そんな、毎年恒例この時期の作業。。。

そしてぇ?吊るしの次は毟るぅ。

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motoGP最終戦バレンシアGP決勝結果

2012-11-12 | 【motoGP】

既に「消化試合」的バレンアシアGPもスタートのバタバタから始まり、波乱のレースとなる。

ドライスリックのマシンに乗り換えピットスタートをする者。レインタイヤのまま何とか雨を待つ者。

ヘイデンはスリックでスリップダウン。ロッシは途中、堪らず乗り換えたスリックを履いたマシンが思わしくなく
いつものリザルトでドゥカティでの最後を終える。

しかし「ナカスガ」。良かったですねぇ♪。。。実に2006年6月のTTアッセンの中野くん!良かったなっ!!!
以来、6年ぶりの日本人表彰台ですよ。
同じ「目玉ヘルメット」、SP忠男レーシングもさぞお喜びかと。。。

ヤマハのピットも喜びと涙で沸き返ってました。

しかし、一方のこのピット。ロッシがもうここに帰ることもないであろうボックスに帰り、ドゥカティを去る
最後のレース後のプレスカンファを行っても地味なこと。。。

拍手も涙もない。。。この2年間は我々も含め、いったい何だったんでしょうねっ・・・。

では決勝結果。。。

1. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda (RC213V) 48m 23.819s
2. Katsuyuki Nakasuga JPN Yamaha Factory Racing (YZR-M1) 49m 1.480s
3. Casey Stoner AUS Repsol Honda (RC213V) 49m 24.452s
4. Alvaro Bautista ESP San Carlo Honda Gresini (RC213V) 49m 26.630s
5. Michele Pirro ITA San Carlo Honda Gresini (FTR-Honda CRT) 49m 50.427s
6. Andrea Dovizioso ITA Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 49m 54.242s
7. Karel Abraham CZE Cardion AB Motoracing (GP12) 49m 55.608s
8. Danilo Petrucci ITA Came IodaRacing (Suter-BMW CRT) 1 lap
9. James Ellison GBR Paul Bird Motorsport (ART CRT) 1 lap
10. Valentino Rossi ITA Ducati Team (GP12) 1 lap
11. Aleix Espargaro ESP Power Electronics Aspar (ART CRT) 1 lap
12. Randy De Puniet FRA Power Electronics Aspar (ART CRT) 2 laps
13. Hiroshi Aoyama JPN Avintia Blusens (FTR-Kawasaki CRT) 2 laps
14. Colin Edwards USA NGM Forward Racing (Suter-BMW CRT) 3 laps

DNF:
Cal Crutchlow GBR Yamaha Tech 3 (YZR-M1)
Claudio Corti ITA Avintia Blusens (Inmotec-Kawasaki CRT)
Hector Barbera ESP Pramac Racing (GP12)
Jorge Lorenzo ESP Yamaha Factory Racing (YZR-M1)
Stefan Bradl GER LCR Honda  (RC213V)
Roberto Rolfo ITA Speed Master (ART CRT)
Ivan Silva ESP Avintia Blusens (FTR-Kawasaki CRT)
Nicky Hayden USA Ducati Team (GP12)


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twin

2012-11-11 | 【土花亭】

今更ですが「ツイン」は好きです。。。

対(ツイ)になってるエンジンを持つバイクに、水平に対になってるエンジンを持つ古い車に
まぁ~色々、ガレージ土花亭の中に住んでます。

ところで「アケビ」頂きまして♪ 対で。。。

そして、ビューレンズとテイクレンズが対になってるカメラ、「二眼レフ」が入荷。

実は「二眼レフ」、小さい頃から憧れてまして、未だに撮影もしたことございません。

写せるかどうかも分からない「yashica Flex」。

取敢えずは剥がれてしまってる革を新たに貼ろうとしてますが、これが中々上手く行きません・・・。(悲)

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motoGP最終戦バレンシアGP予選結果

2012-11-10 | 【motoGP】

早いもので、もう最終戦。。。既にチャンピオンも決まってますので「どうよ?」ってなもんですが
引退する者、チームを去る者と、まぁ~色々ありますが何せ最終戦へ向けての予選です。

先ずは金曜のFP1で1番時計を叩き出したヘイデン。

ウェットとは言え1番は1番で今季、確か2度目。一方の去る者ロッシ:7番手。
午後のFP2、ヘイデン:3番手、ロッシ:5番手。

明けて土曜の午前のFP3、ヘイデン:5番手、ロッシ:11番手。

そして午後の予選は初ドライで他車がタイムを上げる中、いつもの・・・。

では予選結果。。。

1. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda (RC213V) 1m 30.844s
2. Jorge Lorenzo ESP Yamaha Factory Racing (YZR-M1) 1m 31.195s
3. Casey Stoner AUS Repsol Honda (RC213V) 1m 31.428s
4. Cal Crutchlow GBR Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 1m 31.512s
5. Stefan Bradl GER LCR Honda  (RC213V) 1m 31.757s
6. Andrea Dovizioso ITA Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 1m 31.795s
7. Nicky Hayden USA Ducati Team (GP12) 1m 32.503s
8. Alvaro Bautista ESP San Carlo Honda Gresini (RC213V) 1m 32.585s
9. Hector Barbera ESP Pramac Racing (GP12) 1m 32.605s
10. Aleix Espargaro ESP Power Electronics Aspar (ART CRT) 1m 32.834s
11. Valentino Rossi ITA Ducati Team (GP12) 1m 32.877s
12. Randy De Puniet FRA Power Electronics Aspar (ART CRT) 1m 33.346s
13. Karel Abraham CZE Cardion AB Motoracing (GP12) 1m 33.442s
14. Colin Edwards USA NGM Forward Racing (Suter-BMW CRT) 1m 33.453s
15. Michele Pirro ITA San Carlo Honda Gresini (FTR-Honda CRT) 1m 33.971s
16. Katsuyuki Nakasuga JPN Yamaha Factory Racing (YZR-M1) 1m 33.979s
17. Danilo Petrucci ITA Came IodaRacing (Suter-BMW CRT) 1m 33.980s
18. Ivan Silva ESP Avintia Blusens (FTR-Kawasaki CRT) 1m 34.407s
19. Roberto Rolfo ITA Speed Master (ART CRT) 1m 34.866s
20. James Ellison GBR Paul Bird Motorsport (ART CRT) 1m 34.918s
21. Hiroshi Aoyama JPN Avintia Blusens (FTR-Kawasaki CRT) 1m 35.363s
22. Claudio Corti ITA Avintia Blusens (Inmotec-Kawasaki CRT) 1m 36.531s

火曜のことで既に頭がいっぱいのロッシはさて置き、明日の決勝の予報は「雨」。ガンバレ!ヘイデン。

尚、決勝の模様はG+で明日11日(日)18:45~23:30生放送予定です。

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最後のツーショット

2012-11-09 | 【motoGP】


今日から始まる最終戦、バレンシアGPのプレスカンファで二人並ぶ。

この二人のこの姿でのツーショットは今後、見ることもないであろう。。。

ホンダ、ヤマハでは勝ってドゥカティでは勝てなかった者、方やドゥカティで勝ってホンダでも勝って来た者。

以前から仲が良いとまでは言わないまでも、ロッシがドゥカティに移った2年前からはもはや犬猿の仲。

そんなロッシが珍しく「白旗的降参」のコメントを前戦のオーストラリアGP中、地元誌「SPORT RIDER」で語った。

「これまでの自分のキャリアでは選択ミスと言うものがなかったが、これ(ドゥカティ移籍)はやってしまった。
ストーナーが唯一、ドゥカティで速く走れたライダーで、その他のライダーは全員キャリアを台無しにしてしまった・・・。
だから、ケーシーは凄いってところだな。
2年前は、ケーシーと他のドゥカティライダーの違いを理解してなかった。」と。。。

正しく「敗者の弁」なのですが、少しツッコみを入れるのであれば「カピロッシ」に「ベイリス」、
この二人は勝ってますよ、ってところでしょうか・・・。

決勝レースが終わった日曜の翌日は気持ちを切り替える日にあて、火曜には乗るであろうヤマハのことしか
既に頭にはないようで、ドゥカティでの最終戦レースについては期待は出来ないと思われる。

 

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回顧録。。。

2012-11-09 | 【土花吉】

先日、訪れた「奥能登」。実は土花吉としては38年ぶりとなる。。。

当時、オリペン片手にドン行列車に揺られ、蒸気を撮っていた少年土花吉(坊主頭の中学生)。
そんな、当時を回顧できる機会に今回恵まれ「オリペン片手に」から38年、今回は「デジイチキャノン片手に」
先ずは「旧国鉄:七尾機関区」へ。

旧国鉄時代は金沢から七尾線が延び、ここ「七尾機関区」でC58型から一旦、C11型やC56型に
付替え、終点「穴水駅」までの「能登線」を走っていたように記憶する。

当時は例の扇形機関庫もあり、この動かない転車台も元気に活躍していた。

38年前、オリペンで撮った写真がコレ。丁度、逆アングルから撮った写真だけど、未だ活気に溢れていた。

今とは違い「撮鉄」などと表現されることもなく、機関区に一言声を掛ければ自由に出入り出来た時代。

相当、機関区内の線路も剥がされた「七尾機関区」の次は終点「穴水駅」へ。

この写真の奥に見える、緑色トラス型の橋の上で少年土花吉は38年前、じぃ~っと立ってました。

そして、撮った写真がコレ。

三脚も買えなかった中学生、傾いてるし・・・。オマケにピントも合ってないし・・・。(笑)

今回、披露したお恥ずかしい写真。古い写真をスキャナーで読込んだ上、当時14.5才の中学生が
撮った下手くそな写真故、お見苦しことお許し下さい。

でも今回、再び同じ場所に訪れてみて、そこに自身の身を置くと少しウルっと。。。

(歳ですねっ・・・ポソ)

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美しき車たち 3

2012-11-08 | 【与太吉】

「美しき車たち」シリーズvol 3。。。(美しき車たち 美しき車たち 2

美しいモノはいつまで経っても美しくあるべきなのですが、オーナーの苦労は計り知れず・・・。

サーキットであろうがのんびりとした芝生の上であろうが何処でも、その空間に溶け込むエス。

このミゼットが芝生の丘を元気に登る姿は微笑ましく、そのまま蒼い空へ飛んでゆくかと。。。

ギャラリーさんですか、一般の駐車場に佇むコスモスポーツ。

「セブン」を名乗れるのはコレのみ。

前回、紹介したCooper T72。どのアングルから撮っても葉巻型フォーミュラーは画になる。

そして、最後を飾るは「コブラ」。。。

何も申しませぬぅ・・・。

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art deco

2012-11-07 | 【昭和】

フランス語でしたっけ・・・。建築様式でも習いはしましたが・・・。

1925年のパリ万博で一躍注目を浴びた「「アール・デコ」。

そんな、珍しい「アンチモニ-」枠の幾何学的装飾の精工舎が入庫。
時代は昭和初期でパリ万博以降に暫く流行りましたので70年~80年以上の時代はあります。

しかし、いつものように「ジャンク品(不動状態)」での入庫。

早速、分解しだすも直ぐに諦める・・・。ゼンマイは切れてはいないのですが巻けない。

「8DAY」という結構、大きなゼンマイなので尚更

原因は判明しているのですが今のところはどうしようもなく、大きなゼンマイなので尚更手に負えない・・・。

取敢えずはクリーニングだけ施し組み立てて置くことに。

ご覧の通りアンチモニーの状態も良く、凄く雰囲気がある「art déco」なのですが・・・。

また宿題が増えました・・・。

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サクっと能登観光編

2012-11-06 | 【土花亭】

何せ時間も無く、七尾入りも遅い時間帯だったため「サクサクぅ~」っと先ずは七尾の街並み拝見。

何やら「御祓川」沿いが賑やか。。。少し入った所にあった醤油問屋さんの店内を見学させて貰う。

ここの女将の気さくなことこの上なく、お話しをしていても面白い。(七尾のヒトってみんなこうなん?)
隣のお店では、知らないお爺さんが手提げ袋から取り出した、揚げた饅頭くれるし。(笑)
(知らないヒトから食べ物は頂かないようにしましょう(爆)。いやっ結構、美味しかったり?)

可笑しな出来事でお腹が空いたところで無茶苦茶遅~い昼食は御祓川沿いに建つ
「旧:十二銀行」まいもん処・「いしり亭」へ。(って、これは古~い写真)

現在は土塀と蔵部分が前面道路と化し、こんな店構え。

金庫の扉が開いた処で頂くは「かき揚げ定食:¥800-」

かき揚げに初めて食す温かい「氷見うどん」。コレが結構ボリュームも有り、スッ空か~んだったお腹を
たっぷりと満たしてくれる。そんな、お味もお値段も大満足のお品。

祝着至極な七尾を直ぐに後にし「和倉」入り。

そして「昭和博物館」見学ぅ~。(ダッシュ!)

そして々能登島へ渡り、閉館間際の「のとじま水族館」見学ぅ~。(猛ダッシュ)

イルカが何やら喋ってるぅ~。

「明日はあんたがた、あっちでしょ♪」って。。。

そう、イルカが泳ぐ水槽の遥か向こう側が目的地。。。湾を挟んだ「穴水」です。

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