2013年1月4日金曜日。阪急宝塚本線の朝ラッシュ時を見て、通勤急行で梅田へ戻り、地下鉄に乗り換えて淀屋橋へ。淀屋橋から京阪に入らず、地上へ出て大江橋へと向かいました。
京阪朝ラッシュ時の終盤を撮りに中之島線へとやってきました。まずは大江橋で通勤快急を撮影。3000系です。
続いて第二本命の通勤快急おりひめを撮影。2600系5両編成です。先頃、3月16日のダイヤ変更で廃止が発表されました。
おりひめに乗って中之島駅まで行きました。おりひめ回送は普段使われない3番線に到着。なかなかいいものを見せてもらいましたが、さらにいいものを見るべく1番線へ。
程なく1番線に5000系普通が到着。通常であればそのまま折り返しますが、当該列車は特急や快急みたいに一旦扉を閉めました。大本命の5扉→3扉化が開始。ラッシュ用扉の上から座席が下りて来ました。結構大きな音がしますね。座席がセットされ3扉化完了。反対側の扉開閉が行われ、3扉の開閉がチェックされています。何度か繰り返してホーム側のドアは一発で開かれました。こちら側の扉は開閉試験しなくてよかったのでしょうかね？
