EXPRESS DIARY~鉄人日記~

鉄道に関することを日々徒然なるままに書いて行こうと思います。

ピーチに続いてトッキューレンジャーも登場~南海新今宮~

2014年11月11日 | 南海

14_11_01_8797 出遭うと幸せ?ハッピーピーチラピートは白とピンクのコントラストが鮮やか/新今宮

 11月1日土曜日。雨でやる気をなくしながらもなんとか持ち堪えて3DAYチケットを満喫できました。近鉄大阪線で楽を撮影して3DAYをフル活用するため、いざ安堂から新今宮へ!と意気込んで改札に入りましたが、近鉄大阪線の高安以遠のダイヤマジックに引っかかってしまいました。区間準急の運転により等間隔とは程遠いダイヤになっており、移動時間と待ち時間が同じぐらいではないかというぐらい待たされました。結果余裕で間に合うと思っていた難波発15時05分のハッピーピーチラピートは通過ギリギリでなんとか間に合ったという体になりました。

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 近鉄まつりを途中で終えてまで新今宮まで出向いたのは何もハッピーピーチだけが目的ではありません。ちょうど下調べしていくうちに発見したトッキューレンジャーサザンも続いてやってくるからわざわざ安堂から移動してきたのです。

14_11_01_8808 2014年10月18日ダイヤ改正の目玉は空港急行の増発。30分毎から15分毎への倍増のインパクトは強いが、既にライバルの関空快速は15分毎化されており、後発の面は否めない。

14_11_01_8833 トッキューレンジャーの10004F特急サザン和歌山市行き参上!側面を撮らんとほぼフツーのサザンですね。

14_11_01_8843 10004Fトッキューレンジャーの欠点は和歌山市方1両のみのラッピングなこと。編成丸ごとやって欲しかったですね・・・しかしトッキューレンジャーって何なんでしょうか?実はわけもわからず撮っているだけです。ゴレンジャーみたいなもんでしょうか・・・歳がバレます[E:happy02]

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