留萌本線全駅下車の旅（その５）

真布駅を出て50分で恵比島駅に到着。



そこで目にしたのは、「明日萌駅」の木造駅舎。元はといえば、昭和40年９月に建てられた木造駅舎です。一旦は解体されましたが、連続テレビ小説「すずらん」のロケのため再建されたものです。



その木造駅舎の90°左手のもみの木の隣にも木造の建物が！危険品庫だったに違いありません。（ロケセット??）



で、「恵比島駅」の正駅舎といえば、「明日萌駅」の右手にある貨車駅舎です。昭和61年11月に設けられたそうです。トイレといえば、向かいにある「中村旅館」（農民カフェ）の中に。



「明日萌駅」の中へ。木造の待合ベンチには和服姿の女性が。



「駅長室」には「駅長」が「執務」してたではないですか勿論、ロケセットです。



「明日萌駅」の時刻表を。下りは増毛行きが２本、留萌行きが３本。上りは札幌行きが３本、岩見沢行きが２本。勿論架空ですが、実際にあったかもしれません。



「明日萌駅」に強烈なインパクトを受けつつ「恵比島駅」の中へ。実際の客車の窓が使用されていて、木造のベンチが１列だけです。



で、「恵比島駅」の時刻表を。下り７本、上り９本です。下りの朝一の快速が通過するため、下りの始発が８時27分発になっています。



駅ノートに書き込みしてホームへ。留萌方には「明日萌駅」の駅名標が「ましべつ」「ほろなか」。旧駅名とは思えないですね。架空?!



で、深川方には「恵比島駅」の駅名標が次駅は「まっぷ」「とうげした」です。



申し遅れましたが、恵比島駅は一見する限り片面ホーム１面のみの構内ですが、交換設備が撤去されて棒線化されているのです！12時48分発の4928D（キハ54 528）で深川方面へ。尚、この列車は真布駅を通過します。



12時54分に石狩沼田駅に到着。ホームが２面あるものの、交換設備等が撤去されて棒線化されているのです



で、廃ホームには花壇が昭和47年６月までは札沼線の終着駅でした。



それでは駅舎撮影。昭和47年11月築の大きな陸屋根の駅舎です。エントランスが一段高くなっています。



では、駅舎の中へ。委託駅ながら窓口がありますが、営業時間は平日の７：20～13：40に過ぎません。尚、手前には16人分のベンチがあり、さらにその深川方にはトイレ。



時刻表を。下り８本、上り９本です。滞在時間は44分。


お知らせします。明日、JR東日本仙台支社管内でダイヤ改正が実施されます。これに伴い、新潟地区でも運用改正が行われます。よって次は、新潟の115系電車のコレクションを大放出します。


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参考サイト　　　さいきの駅舎訪問


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