12時1分に堀江駅に到着。
短い時間ながら周辺散策。駅前には個人商店が。以前はJRきっぷを取り扱っていたそうです。
もう少し進むとニレの木が。真下には毘沙門天。堀江港は500mくらい先ですが、ここら辺で折り返します。
12時20分発の4534M(7010)に乗車して今治方面へ。
12時27分に粟井駅に到着。交換可能駅で、対面式ホーム2面2線+引き込み線1本の構内です。
まずは駅名標から。粟井駅は「Y50」で、堀江駅から2駅進んだことになります。
ふと松山方に目をやると、「しおかぜ18号」が颯爽と通過していきましたそう、我が4534Mはこの駅で退避していたのです。
では駅舎の中へ。ベンチが3脚ほど設えられていますが、無人化されて自動券売機に置き換えられています。
それでは駅舎撮影。レンガ積みの駅舎です。トイレは今治方にあります。標高は4.7m。
一調査終えたところで多くの中高生がやってきました。ということで、柳原駅まで歩いていくことに。
右折すれば、あとは今治街道を愚直に進むのみ。
しばらく進むと、左手には松田薬品工業が。右手には伊予銀行。
粟井川を渡りました。右手には北条病院&サンエース、左手にはコーナンが。
ローソンにてお昼を調達。ある住宅の庭先では暮れなのにパンジーが咲いてました
柳原の集落に入りました。どこで右にそれようかな。中華料理屋がありましたね。
一旦オーバーシューティングする形で右にそれ、柳原駅へアプローチ。でもその前に、踏切が鳴ったのでカメラを構えてみると、ちょうど「しおかぜ7号」が通過していきました
次は、E129系関連の記事をお伝えする予定です。
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