185系の運転は「谷川岳山開き号」が最後?!

　今日、2021年６月号の時刻表が発売し、夏の臨時列車が全て発表されました。
　まずは、夜行列車から。185系による「谷川岳山開き号」が7/3-4に運転されます。「サンライズ出雲91，92号」はありません。
　次に、JR北海道。「フラノラベンダーエクスプレス」は、キハ261系ラベンダー編成にて、8/15日までの毎日及び8/21、22、28、29、9/4、5、11、12、18-20に運転されます。「ニセコ」は、キハ183系ノースレインボーエクスプレス編成にて、9/4-6、9-19に運転されます。「富良野・美瑛ノロッコ」は、8/15までの毎日及び8/21、22、28、29、9/4、5、11、12、18-20に運転されます。「くしろ湿原ノロッコ１，２号」は9/14、18-26、30に、「くしろ湿原ノロッコ３，４号」は7/17-8/13、8/16-20、23-27、8/30-9/3、9/6-10、13、14に、「くしろ湿原ノロッコ93，34号」は8/14-9/20の土休日に、「夕陽ノロッコ」は9/27-29にそれぞれ運転されます。
　３番目に、JR東日本。「とれいゆつばさ」は7/3-18、8/21-9/26の毎週末に運転されます。「海里」は7/9からの毎週末に運転されます（お盆期間を除く）。「Shu*kura」は毎週末に運転されます。GV-E400系の「只見夏休み満喫号」は7/17、18に運転されます。「HIGH RAIL」「リゾートビューふるさと」「おいこっと」は毎週末と夏休みに運転されます。「ジパング平泉」は7/17からの毎週末に運転されます。「ポケモントレイン」は毎週末に運転されます。「ジパング」による「地ビールフェス一関」は8/21、22に運転されます。キハ48系「風っこ」は、「風っこ只見夏休み」で7/31、8/1に、「奥久慈清流風っこ」で8/28、29に、「風っこ男鹿あじさい号」で7/3、4、10、11に運転されます。「リゾートあすなろ」は、「遠野ホップ収穫祭」が8/21、22に、「さんりくトレイン宮古」が7/3、4、8/9、13-15及び8/28-9/20の週末に、「リゾートあすなろ」が7/22-25、8/7-9、13-15、9/11、12、18-20にそれぞれ運転されます。キハ48系クルージングトレインによる「田んぼアート」は、7/17、9/11に運転されます。「485系華」は、「お座敷やまなし満喫号」が9/18-20に、「お座敷青梅奥多摩号」が9/11、12、23、25、26にそれぞれ運転されます。
　４番目に、JR西日本。「ラ・マル・ド・ボァ」は週末（7/30-9/10は金曜も）に運転され、「せとうち」「しまなみ」「ことひら」の他に「備前長船（日生）」が加わります。「○○のはなし」は7/10-9/26の土休日に、「奥出雲おろち号」は7/22-8/31、9/3-5、10-12、17-20、23-26に、「あめつち」は7/3-5、10-12、17-19、24、25、7/31-8/2、7、8、11-15、21-23、28-30、9/4-6、18-20、25-27にそれぞれ運転されます。「etSETOra」は月金土休日に運転されます。
　５番目に、JR四国。「瀬戸内海アンパンマントロッコ」は毎週末に（7/17-8/31は毎日）、「藍よしのがわトロッコ」は9/18-20、23、25、26に、「しまんトロッコ」は毎週末に（7/17-8/22は毎日）それぞれ運転されます。「伊予灘ものがたり」は、7/3からの週末及び7/22-9/26の金土休日（8/11もあり）に運転されます。「志国土佐時代の夜明けのものがたり」は週末を中心に運転されます。尚、「伊予灘ものがたり」は6/5に運転再開します。
　６番目に、JR九州。「あそぼーい!」「A列車で行こう」及び「かわせみ　やませみ・いさぶろう　しんぺい」の特別運行は毎週末（7/22-8/31は毎日）に運転されます。「指宿のたまて箱」は毎日運転されます。「海幸山幸」は7/3、4、10、11、17、18、22-27、7/29-8/3、8/5、6、8-17、19-24、26-29、9/4、5、11、12、18-20、23、25、26（１、４号の場合）に運転されます。
　最後に、SL列車。「新前橋-渋川百周年記念号」は7/3に、「SLぐんまみなかみ」は7/3（復路のみ）、17にそれぞれ運転されます。「SL（EL）横川ナイトパーク」は7/10に、「SL（EL）ぐんまよこかわ」は7/18にそれぞれ運転されます。「SL銀河」は8/28からの毎週末に運転されます（8/21、22は「SL銀河東北DC結び号」で運転）。「SLばんえつ物語」は、7/3-18、8/14-22、9/11-26の週末に運転されます。熊本～鳥栖間の「SL人吉」は、7/3からの毎週末を中心に運転されます。


タイアップとして、「高田お花見号」及び「柳都Shu*kura」を紹介します。



2021年４月３日の「高田お花見号」は、E653系U104編成でした。11時38分頃に新潟駅３番線に入線。



少しわかりにくいかもしれませんが、側面は「臨時」です。



11時53分に出発しました。終始、越後線1537Mと並びました。



2020年は運転はなく、2019年４月13日の「高田お花見号」は、E653系U107編成でした。



新津駅には「柳都Shu*kura」もやってきます。信越線2536Mが到着すると、３番線にやってきます。



13時６分に新潟駅に到着すると、すぐに越後線142Mと並びます。



13時13分に整備のため、新津に戻ります。５番線で整備した後に新潟駅に再来し、「柳都Shu*kura」で上越妙高駅まで走ります。


　夏の臨時列車については以上です。矢張り、485系などのレトロ車両を使っての運転はJR東日本が優勢だと感じます。レトロ列車はJR九州やJR西日本にもありますが、485系がJR東日本にしか存在しないというのもあるでしょう。
　今回紹介しなかった新幹線ですが、臨時の「つるぎ」は90本設定されています。東海道・山陽新幹線及び九州新幹線にも臨時列車が設定されますが、東北・上越・北海道・山形・秋田新幹線は全て定期列車で乗り切るはらのようです。５月１日に「Maxとき303号」に乗った際に自由席に余裕で座れたので分かる気がします。ただ、今後の予約状況によっては更なる臨時便が設定されるかもしれません。
　最後に、185系について。来月号の『DJ鉄道ダイヤ情報』で見たところ、集約臨が多数設定されています。しかし、今回設定されているのが「谷川岳山開き号」のみで、本当の終焉が近づいているものと思われます。このまま交検をやらなかった場合、夏にはひっそりと全廃なんてことがあり得ます。今後の動向に注目です。
　さて、昨今の世相を見てみますと、緊急事態宣言が6/20まで延長される模様です。今後のコロナウイルス感染症拡大の動向によっては、今回紹介した臨時列車が一部または全部撤回されることもあり得ます。ご利用の際は、予め最新の情報をご覧下さい。
　次は、現美新幹線についてお伝えします。