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三菱の大型トラックがまたリコール。
２００４年のリコールで交換されたハブの強度が足りなかったそうで
今回は三菱も相当アセったのではないだろうか？
新聞ではリコールばかり大きく取り上げるが、問題が大きくなる前に
対処したのは良いことだ。

ただこのリコールが出たことは、体質についてやはり疑問が湧く。
あれ程の問題を起こしてしまったら普通の神経であれば可能な限り
最善を尽くして強度を上げてくるのではないだろうか。
代替部品を調達した部署の決定権のある人間が、リコールにまで
コストを優先していたとしたら（しなければならなかったとしたら）
大問題だと思う。

個人的にちょっとした理由から三菱はあまり信用していない。
ｉ は大変気に入ったけどやはり飛びつけなかったのもそのせいだ。
でも知人は先々代デリカを１０数年乗っていたし、隣の主人は同じ先々代を
去年まで所有して代替を新車のデリカにした。
ファンは居るのだから今回をきっかけに地に足をつけて欲しいもんだ。