***なんとか回復したか?***
本当に一時はどうなるかと思った。
体のだるさが抜けないまま、一週間が経過していたし・・・
まぁ、もっとやる気を出せってことだね!
***気が付けば新車?***

ふと見ると、アルト君の走行距離が52キロになっていた???
そういえば、数日前に99,980キロだったなぁ
残念! 0キロを見逃した!
う~ん、これでアルト君も新車だぞ!
あれ? トリップメータの距離が・・・
***カールファンネル?***

なんとなく、妙なファンネルだと思った!

なるほど!
こうすれば、モノショックにもファンネルが付けられるんだね。
それにしても、キレイに曲がってるなぁ
***製品版完成!***

昨日入手したケースを加工して、整流器の製品版が完成した!
樹脂ケースに比べると、放熱効果も大きいと思うので、HS1に取り付けて実験しよう!
***また断っちった***
また仕事の依頼を断ってしまった・・・
だってぇ <駄々っ子か?
内容はそのうち書こうと思うけど、スッゴクタイヤの直径が小さなオートバイに、2.5倍の
排気量のエンジンを載せるって言うんだもん。
「ディスクブレーキに改造するから大丈夫!」って言われたけど、納得できなかった。
だって、ブレーキが効いてもねぇ
「そんなにスピード出しませんから」って・・・ぢゃぁ、乗せ換えるなよ!
I have no idea.
本当に一時はどうなるかと思った。
体のだるさが抜けないまま、一週間が経過していたし・・・
まぁ、もっとやる気を出せってことだね!
***気が付けば新車?***

ふと見ると、アルト君の走行距離が52キロになっていた???
そういえば、数日前に99,980キロだったなぁ
残念! 0キロを見逃した!
う~ん、これでアルト君も新車だぞ!
あれ? トリップメータの距離が・・・
***カールファンネル?***

なんとなく、妙なファンネルだと思った!

なるほど!
こうすれば、モノショックにもファンネルが付けられるんだね。
それにしても、キレイに曲がってるなぁ
***製品版完成!***

昨日入手したケースを加工して、整流器の製品版が完成した!
樹脂ケースに比べると、放熱効果も大きいと思うので、HS1に取り付けて実験しよう!
***また断っちった***
また仕事の依頼を断ってしまった・・・
だってぇ <駄々っ子か?
内容はそのうち書こうと思うけど、スッゴクタイヤの直径が小さなオートバイに、2.5倍の
排気量のエンジンを載せるって言うんだもん。
「ディスクブレーキに改造するから大丈夫!」って言われたけど、納得できなかった。
だって、ブレーキが効いてもねぇ
「そんなにスピード出しませんから」って・・・ぢゃぁ、乗せ換えるなよ!
I have no idea.