結局は現物合わせ

クラッチのレリーズレバー。
このままだと車体に当たるので上に曲げてみた。

多分これくらい上がってれば車体には当たらないと思うんだけど、
何かやることが雑になってきたな、俺。

まぁこれでクラッチが切れれば問題は無さそうなんだが、
結構上げたのでレリーズに負担がかかりそう。
出来れば半自動で溶接盛って強度を上げたいくらいだ。
が、実走出来るようになってから考えよ♪

次はエンジンをまた降ろしてオイル漏れ対策をします。