クラッチさえどうにかなれば…

台風19号が通り過ぎましたがお住いの地区はいかがだったでしょうか？
今回の台風も酷かったので被害に遭われた方には心が痛いです。

今回は長野県にも大きな被害が出てしまったので心配して色んな方からメールいただきましたが
こちらは大した被害もなく全く無事。
しかし近くの天竜川は大雨で堤防スレスレまで来た事が何度もあるので心配しております。

それと昨日ブログを休んでしまったけどイベント中止のお知らせをするのを忘れてしまい申し訳なかったです。
よって次回のイベントでお会い出来る事を楽しみにしています。






今日は久しぶりに1P60FMKの初期オーバーホールをいただいたので早速バラしてみた。








やっぱりプライマリキックが付いてるエンジンはケースがゴツくて重いね。

このエンジンは特に組み間違いは無いんだけど心配なのがクラッチバスケット。
190ccと違ってこの頃は裏のギアと一体ではなく分離式のため扱いによってはクラッチバスケットが振れ出したりする。

本当は溶接でくっつけてしまえれば良いんだが鉄とアルミだし芯がちゃんと出てないと振動になりそうだからねぇ。

今日のところはここまでにして続きはまたまた明日。
ただまた今週も予定が既にパンパンだから本業が少し暇にならないかねぇ。

増税により価格を訂正させていただきます

今日は台風が来てはいたんだが南信州は山に囲まれているから強風は大した事無かったのが救い。
でもお客さんは皆んなお休みだったから超暇でまたエンジンを作っていた。

今回はモダンワークスさんから販売されているGPXエンジンなんだけどセミクロストップギアを入れる所からスタート。

で、残念なんだがこの間の増税で部品代も上がり、今までもギリギリの金額でお出ししていたんだが今の在庫が尽きたら、
セミクロスとトップクロスギアキットは少しだけ値上げさせていただく事にします。

あとGPXエンジン本体も販売元は税別表示なんだが私は全て税込表示で、
さらにウチに送っていただく送料も値上げしちゃったから34000円で販売していたら完全に赤字になってしまったため、
エンジン代も1000円程値上げしないともう無理です…

今までエンジンの消費税と送料が入っても私が負担する事で他と同じ金額で頑張って来たが、
私と言えど皆さんと同じエンドユーザーだから増税は避けられないのはご了承願いたい。









また外は暗くなってしまったが何とか完成した。

ちなみにモダンワークスさんで購入したエンジンには溝の無いクラッチカバーが付属していたんだけど、
どうやら今回からはカバーは無くなり軽量タイプのジェネレーターが付いて来るようになったみたい。

よって完成後は私が扱っていたGPXと同じとなったがクラッチカバーにはまだ奥の手が残っている。









カバー類の溝をパテで埋めて粉体塗装か結晶塗装すれば写真のようにメーカー品の2次側クラッチカバーっぽくなる。

当然板金塗装とやる事は一緒だから埋めるだけは無理で塗装も必要にはなるんだけど、
次にマストテクノさんに行った時に金額を調整してブログでアップします。









ちなみに色は結構選べるんだけどさっきのGPXのカバーは武川さんのマグネシウムのカバーをイメージして塗ってもらった。
でもエンジンの塗装はシックな色にしないとチンドン屋みたくなるよ。


そんな訳で増税により価格訂正が必要になったりクラッチカバーのデザインが一辺倒になってしまったりと色々あるけど、
知恵とアイデアで何とかしたいかなぁ、とは考えているから、また何か思いついたら気ままにアップして行きます。