雲一つない快晴の日、消防車が放水しながらやってきました。
すると、なんときれいな虹が現れました。
もう1台の消防車もやってきました。真ん中に虹が出ています。
そして２台めの消防車は虹の中を通っていきました。
いずれもPentax K-30＋Tamron AF18-250mmF3.5-6.3XR Di II(Model A18)
今年も秋祭りの季節がやってきました。
八幡様の大神輿「二之宮」と「一之宮」が街を練り歩きます。
八幡様の大神輿「二之宮」と「一之宮」が街を練り歩きます。
バスの列をかき分けて進みます。
「二之宮」の担ぎ手は百人、巨大な神輿です。
Pentax K-30＋Tamron AF18-250mmF3.5-6.3XR Di II(Model A18)
先日、東京駅の近くで、黄色い新幹線（ドクターイエロー）を撮影しました。
線路や架線の走行しながら点検する車両で、正式には新幹線電気軌道総合試験車（新幹線923形電車）という名前とのことです。不定期で月に多くても８回程度の運行とのことですので、撮影出来たらラッキーと言われているようです。
まずは、車両基地から東京駅までの回送列車。
SLT-A33＋Tamron 18-270mm F3.5-6.3 Di II PZD
そして10分程度で折り返してきました。こちらが本番の点検作業の走行です。
SLT-A33＋Tamron 18-270mm F3.5-6.3 Di II PZD
ちなみに、東北新幹線、上越新幹線、北陸新幹線などのJR東日本の新幹線用の試験車は、East-i（イーストアイ）と呼ばれる、白ベースに赤い塗装の新幹線E926形電車です。昨年、偶然撮影することができました。
Pentax K-30＋Tamron AF18-250mmF3.5-6.3XR Di II
関東では、イーストアイに遭遇するほうがドクターイエローより難しいと言われているようです。
台風で大荒れの日の前日、鮮やかな夕焼けを見ることができました。これは天気の悪化の前兆なんでしょうか。
Pentax K-30＋Tamron AF18-250mmF3.5-6.3XR Di II
東京の羽田空港は日本一離着陸の本数が多い空港です。この季節は午後３時を過ぎると南風運用になることが多くなります。B滑走路を南西方向へ離陸する旅客機と、北側からA滑走路とC滑走路への着陸機が次々とやってきます。
しばしば2機の旅客機が同時に進入して着陸していく姿も見ることができます。
いずれもPentax K-30＋Tamron AF18-250mmF3.5-6.3XR Di II
電車を待つ大勢のお客さんの前を、緑いろの回送電車が通過していきます。
SLT-A33＋Tamron 18-270mm F3.5-6.3 Di II PZD
タキ（タンク車）が連なって港に向かって走ります。
SLT-A33＋Tamron 18-270mm F3.5-6.3 Di II PZD
今年の東京マラソン、キプチョゲ選手が2時間2分40秒の大会新記録で優勝しました。そのマラソンの5分前にスタートした車いすマラソン、なんとキプチョゲ選手の記録より40分も短い時間で42.195kmを走ります。目の前を車いすレーサーが猛スピードで駆け抜けていきました。手の力だけで車輪を回して走り続けます。本当にすごいです。選手の素晴らしい走りをご覧ください。
いずれも SLT-A33＋Tamron 18-270mm F3.5-6.3 Di II PZD
3月で定期運行が終了する小田急ロマンスカーVSEの先頭車両を撮影した写真をよーく見ると、撮影している私を黄色いカメラで写している人が・・・、写されてしまった。
SLT-A33＋Tamron 18-270mm F3.5-6.3 Di II PZD
APS-C用のTamron SP AF11-18mm F/4.5-5.6 Di II（model A13）ですが、フルサイズで使えるのか、気になるところです。α７でLA-EA4を介して撮影してみました。
まず、11mmでは、丸く蹴られます。ちょっとこのままでは使えません。
ズームリングを回していくと15mmのところで蹴られがなくなります。15mmから18mmまでがフルサイズで蹴られなく使えることがわかりました。この写真は15mm。
APS-Cでの11mmは、35ミリフィルム換算で16.5mmですので、フルサイズの15mmのほうが広角になります。ここまで広角になると、太陽光がけっこう入ります。
15mmという広い画角になると、いつもと違った風景になります。
いずれもSONY α７＋Tamron SP AF11-18mm F/4.5-5.6 Di II
APS-Cでもフルサイズでも使えることが分かりました。１粒で２度おいしい広角ズームレンズ、重宝しそうです。
今日のレンズは、タムロンの超広角ズーム SP AF11-18mm F/4.5-5.6 Di II（model A13）です。ソニーAマウントのAPS-C一眼レフ用です。35ミリフィルム換算で16.5-28mmの画角になります。2005年発売で2009年まで生産されていました。
レンズ構成 12群15枚
最短撮影距離 0.25m
フィルター径 77mm
重量 345ｇ
（発売時期やレンズ仕様のデータは、タムロンのHPのデータを使っています）
前玉が出目金のように出っ張っていますが、前面には77mm径のフィルター枠があり様々なフィルターが使えて便利です。専用のフードをつけるとかなり大ぶりなレンズのように見えます。
このレンズは、ズーム比を無理せず（1.6倍）、開放F値も4.5と無理をしていないので、なかなか解像度もよいようです。最広角側の開放絞りでは四隅が少し解像が足りない気もしますが、F8まで絞ればしっかり四隅まで解像します。以下は11mmでの撮影です。
SONY SLT-A33＋Tamron SP AF11-18mm F/4.5-5.6 Di II（11mmで撮影）
それにしても、超広角は難しいですね。使いこなせていません。もっと使ってみないといけませんね。
