立川駅停車中８４７１列車 新鶴見機関区ＥＦ６５ １０７５号機

　いつもより１時間早く退勤したので、立川駅から５６９Ｍに乗り帰宅しました。５６９Ｍに乗るときは、ＥＦ６５ＰＦの貨物の８４７１列車が見逃せません。たまには国鉄色に当たらないかと期待してみたものの、やはり今夜もも貨物色でした。立川駅停車中の８４７１列車、新鶴見機関区のＥＦ６５　１０７５号機です。いつもより短い１０両のタキを従えていました。

豊田駅進入中２６５２Ｍ 京葉車両センター２０５系Ｍ３１編成「むさしの号」

　豊田駅で途中下車して「むさしの号」を待ちました。そろそろメルヘン顔くらい来てもよいだろうと思っていましたが、カーブを曲がってきたのは今日もノーマル顔。写真のほとんどが１１５系なので、ノーマル顔でも２０５系が入ると単調さが少し解消されます。豊田駅進入中の２６５２Ｍ、京葉車両センターの２０５系Ｍ３１編成クハ２０４－５５以下８連「むさしの号」です。

相模湖駅停車中１４５５Ｍ 豊田車両センター１１５系Ｍ５編成＋Ｍ６編成

　貨物の２０８３列車が通過後、すぐに出発信号機が開いてスカ色６連の１４５５Ｍが到着。同じ編成を５３７Ｍで撮ると影が掛かり、１４５５Ｍで撮ると横が光ってしまいますが、１４５５Ｍで撮った方が最後部までしっかり写ります。相模湖駅停車中の１４５５Ｍ、豊田車両センターの１１５系Ｍ５編成＋Ｍ６編成クハ１１５－３７０以下６連です。

相模湖駅通過中２０８３列車 高崎機関区ＥＨ２００－９０１号機以下の貨物列車

　５３１Ｍと１４５５Ｍの間に貨物の２０８３列車が通過して行来ます。コキ１２両で最後部までは入らないため撮らずに見送ってしまうのですが、何もしないでいると寒くてどうしようもないので、ＥＨ２００なら９０１号機でも来ないかと思いながらカメラを構えていると、９０１号機が来ました。このスタイルが全国に１両しかいないことを考えると貴重な機関車と言えるかもしれません。相模湖駅通過中の２０８３列車、高崎機関区のＥＨ２００－９０１号機＋コキ１２両です。

相模湖駅停車中５３１Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ７編成

　前々回から、水曜日に吉祥寺で行われる会議に復帰したため４２４Ｍで出勤でした。痛いような寒さで発車直前に駅に着くようかと思いつつ、やはり早めに駅に向かってしまいます。５３１Ｍが遅れ気味でまだ到着しておらず、逆光ですがこの列車から撮ることにしました。手が悴んでしまう寒さの中では札式列番にかぎります。相模湖駅停車中の５３１Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ７編成クハ１１５－１２２１以下６連です。