立川駅進入中８１列車 吹田機関区ＥＦ２１０－１６８号機以下の貨物列車

　立川駅の下り本線ホーム東京方で、貨物の８１列車を待ちました。南武線からポイントを渡って下り１番線に入るのと同時に、高架からＥ２３３系が降りてきましたが、下り中線に入るためタキが少し被られる程度で済みました。区名札を見ると「吹」。ＥＦ２１０の姿形には違いはなく、また、どのような理由でこの運用は入るのかも不明ですが、関西の機関区に所属する機関車が八王子まで入るというのは興味深いことです。立川駅進入中の８１列車、吹田機関区のＥＦ２１０－１６８号機＋タキ１５両です。以前にたまたま御一緒した方が、「新鶴見よりも吹田のＥＦ２１０の方がきれい」、とおっしゃっていましたが、そう言われるとそのような気がしないでもありません。

高尾駅停車中５４１Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ５編成

　乗車した５４０Ｍは、ＬＥＤ列番の３００番台Ｃ６編成でした。折り返しの５４１Ｍ、今日は陽射しを遮りそうな雲が全くありませんでした。高尾駅停車中の５４１Ｍ、長尾総合車両センターの１１５系Ｃ５編成クハ１１５－４９６以下６連です。

高尾駅電留線停車中 豊田車両センター１１５系Ｍ５編成＋Ｍ６編成

　高尾駅電留線のスカ色６連は、順調に撮影条件が好くなっています。中途半端に尾灯が点いているよりは、パンタグラフを下げて消していてくれた方がありがたいのですが点いたままです。１１５０Ｔは節電のため、発車後に車内灯を消灯。なにかちぐはぐな印象を受けます。高尾駅電留線停車中、豊田車両センターの１１５系Ｍ５編成＋Ｍ６編成クハ１１５－１８０以下６連です。

相模湖駅進入中５３７Ｍ 豊田車両センター１１５系Ｍ４編成＋Ｍ１０編成

　晴れると、５３７Ｍをどこで撮るか頭を悩ませなければなりません。中線に停車中の姿を撮ると、ホーム屋根の影は車体の裾ぐらいまで短くなっているのですが、スカ色に影のおまけが付いてしまうことには変わりがありません。進入時に撮った方にしました。相模湖駅進入中の５３７Ｍ、豊田車両センターの１１５系Ｍ４編成＋Ｍ１２編成クハ１１５－３６０以下６連です。クハ１１５－３６０のタイフォンカバーが具合が悪いままで、痛々しい感じすらします。

相模湖駅進入中５３８Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ５編成

　雲一つない快晴で、今日はどの写真もパッとしません。５４０Ｍで出勤ですが５３８Ｍを撮影。９時半頃だと右側に影ができることはないのですが、１１時頃だと却って影が出てしまいます。相模湖駅進入中の５３８Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ５編成クハ１１５－３６５以下６連です。。