立川駅停車中８４７１列車 新鶴見機関区ＥＦ６５ １０７９号機

　水曜日は会議後に職場に着く時間が遅れるため、仕事が後ろに伸びがちです。今日も帰宅は立川駅から５６９Ｍでした。ＥＦ６５ＰＦ牽引の貨物８４７１列車が既に停車していましたが、先頭は貨物色の１０７９号機。１０７７号機と１０７８号機が国鉄色なので、巧みに外されている気さえしてきます。赤ナンバーで社号も写っていません。立川駅停車中の８４７１列車、新鶴見機関区のＥＦ６５　１０７９号機です。後ろのタキは数え間違いでなければ１１両でした。

豊田駅進入中２６５２Ｍ 京葉車両センター２０５系Ｍ１０編成「むさしの号」

　快速電車はかなりの遅れでしたが、「むさしの号」は５分程の遅れで姿を見せました。武蔵野線に入る関係か、快速電車のダイヤが乱れていても、大きな遅れにはしないようです。豊田駅進入中の２６５２Ｍ、京葉車両センターの２０５系Ｍ１０編成クハ２０４－５０以下８連「むさしの号」です。今日もふつうの顔の２０５系でした。

豊田駅進入中５９Ｍ 松本車両センターＥ２５７系Ｍ－１１２＋Ｍ－２０５編成「あずさ９号」

　４２４Ｍは時刻表通りの運転でしたが、高尾駅にはＥ２３３系が１本も停まっていませんでした。いつも乗る９２４Ｔは７分遅れで到着、運転士が足早にエンド交換をしてくれて３分遅れで高尾駅を発車、「むさしの号」に間に合う時間に豊田駅に着きました。下り本線ホームに通過列車の放送が流れて、来たかと思ったら遅れていた「あずさ９号」でした。豊田駅進入中の５９Ｍ、松本車両センターのＥ２５７系Ｍ－１１２編成＋Ｍ２０５編成クハＥ２５６－１２以下１１連「あずさ９号」です。相模湖駅では、はみ出してしまう長さです。

相模湖駅停車中１４５５Ｍ 豊田車両センター１１５系Ｍ９編成＋Ｍ５編成

　山線内は閉塞区間が長いうえに、足の遅い貨物列車が先走りで下り本線の出発信号機がなかなか開きません。今日の１４５５Ｍは撮れないかとあきらめかけたところに３分遅れで到着。４２４Ｍ発車の１分前という際どい時間でした。少し陽が差しており、側面がやや光気味です。相模湖駅停車中の１４５５Ｍ、豊田車両センターの１１５系Ｍ９編成＋Ｍ５編成クハ１１５－３７８以下６連です。

相模湖駅通過中２０８３列車 高崎機関区ＥＨ２００－２０号機以下の貨物列車

　９分遅れで５３１Ｍが発車し、スカ色６連の１４５５Ｍとの間に貨物の２０８３列車が入ります。編成全体の撮影が不可能なこの列車、ＥＨ２００をメインで撮りましたが、やはり中途半端な感じは否めません。相模湖駅通過中の２０８３列車、高崎機関区のＥＨ２００－２０号機＋コキ１２両です。

相模湖駅停車中５３１Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ１３編成

　今日は水曜日で、会議のために吉祥寺まで行くため４２４Ｍで出勤でした。相模湖駅に着いたのは９時少し前ですが、５３１Ｍがまだ来ておらず急いで中線ホームに向かいました。朝方の東青梅駅での人身事故の影響で遅れていたようですが、青梅線の人身事故で山線のローカル列車まで遅れるのはいかがなものかと思います。天気は曇り、相模湖駅停車中の５３１Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ１３編成クハ１１５－１２２４以下６連です。