相模湖駅停車中５４９Ｍ 豊田車両センター１１５系Ｍ１編成＋Ｍ３編成

　ひょっとしたらＭ１１編成と被るのではないかと心配になりましたが、Ｍ１１編成が先に発車。無事に５４９Ｍを中線ホームから撮影できました。ちょうど好い曇り方で側面の光りもほとんどありません。相模湖停車中の５４９Ｍ、豊田車両センターの１１５系Ｍ１編成＋Ｍ３編成クハ１１５－３５４以下６連です。１４５８Ｍとは前後が逆ですが、現時点では、スカ色１１５系の最もきれいな６連です。

相模湖駅停車中回９３６７Ｍ 豊田車両センター１１５系Ｍ１１編成

　これは今日のタナボタ写真です。撮り損ねた５３６Ｍが塗装塗り直しのＭ３編成＋Ｍ１編成コンビだったため、高尾駅電留線出区の５４９Ｍを撮ろうと二度目の相模湖駅入場。１４時１０分頃に中線ホームに回送列車が来るとの案内放送が入りびっくり。ＬＥＤの点滅で下り列車であることは間違いありませんでしたが、何が来るのかわからないため下り本線ホーム先端で待ち構えていると、スカ色１１５系が跨線橋の下に停車しました。急いで戻り、節電ダイヤ以来のスカ色３連の撮影になりました。相模湖駅停車中の回９３６７Ｍ、豊田車両センターの１１５系Ｍ１１編成クハ１１５－３８４以下３連です。行き先や目的は判りませんが、「かいじ１０９」号を待避して発車しました。高尾や立川から回送で豊田車両センター入区する際にも「普通」の幕表示がほとんどなので「回送」の表示は珍しい光景です。

相模湖駅停車中５３７Ｍ 豊田車両センター１１５系Ｍ７編成＋Ｍ１２編成

　貨物の８５列車を撮る頃までは日差しが弱めでしたが、１４５８Ｍが５３７Ｍで折り返してくる時間には影がかなり濃くなっていました。５３７Ｍの撮影には悪戦苦闘の毎日です。相模湖駅停車中の５３７Ｍ、豊田車両センターの１１５系Ｍ７編成＋Ｍ１２編成クハ１１５－３７４以下６連です。正確に回数を数えているわけではありませんが、今年もＭ７編成の登場機会が多い気がします。

相模湖駅通過中８５列車 高崎機関区ＥＨ２００－９０１号機以下の貨物列車

　何とも中途半端な写真になってしまいましたが、貨物の８５列車はＥＨ２００－９０１号機の牽引でした。貨物の２０８３列車を牽引した翌日に８５列車を牽引する運用になっているようで、９０１号機が来るのは予測できましたが、コキの後ろに連結されるタキの両数は予測不能。６両くらいなら何とか編成全体を写せるですが、タキが続々と見えて数えているうちに機関車が迫っており、大慌てでシャッターを切るはめになりました。相模湖駅通過中の８５列車、高崎機関区のＥＨ２００－９０１号機＋コキ４両＋タキ１２両の貨物列車です。１２両ものタキにやられました。

相模湖駅進入中５３５Ｍ 長野総合車両センター１１５系C４編成

　高尾駅から折り返して来た長野色６連の５３５Ｍ。上りの５３４Ｍの時に最後部も札式列番に「０」が入っており、期待して待っていると、やはり「０」が入ったままでした。相模湖駅停車中の５３５Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ編成クハ１１５－１０５８以下６連です。最近、「０」を入れた姿を見る機会が増えています。

相模湖駅進入中１４５８Ｍ 豊田車両センター１１５系Ｍ１２編成＋Ｍ７編成

　中線ホームに行って「かいじ１０１号」の撮影を試みたのですが、タイミングが合わずに前を切ってしまいました。元の場所に戻ってスカ色６連の１４５８Ｍを撮影。今日の８７３Ｍは定時で、いつものようなぎりぎりの状況ではありませんでした。相模湖駅進入中の１４５８Ｍ、豊田車両センターの１１５系Ｍ１２編成＋Ｍ７編成クモハ１１５－３２５以下６連です。この後、引き続き同じくスカ色６連の５３６Ｍを撮ったのですが、こちらもシャッターを切るのが遅すぎて前が切れてしまいました。

相模湖駅進入中５３４Ｍ 長野総合車両センター１１５系C４編成

　公休で今日は休みでした。相模湖駅で写真を撮って買い物に出かけるパターンで、車を動かそうとしたところバッテリーが寒さでやられており、何とかエンジンがかかって相模湖駅に向かいました。今日も昨日以上に寒い一日で、２月も寒さに震える日が続きそうです。５３４Ｍには間に合い、この列車からの撮影になりました。時折、雲が掛か空模様で、５３４Ｍの正面には影がありません。両端のクハとも札式列番のＣ４編成、見づらいのですが「０５３４Ｍ」の表示になっています。相模湖駅進入中の５３４Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ４編成クハ１１５－１１１０以下６連です。とても覚えやすい車号です。