立川駅進入中８１列車 新鶴見機関区ＥＦ２１０－１２１号機

　高尾から１１１０Ｔで立川駅に向かい立ち食いそばの昼食をとりました。平日だと食べている最中に貨物の８１列車が到着するのですが、土休日は平日よりも到着が若干遅く、少し待って食後の１とになります。停車する寸前ですが完全には停まっていません。立川駅進入中の８１列車、新鶴見機関区のＥＦ２１０号機です。タキ１６両が後ろに繋がっていました。

高尾駅停車中５４１Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ１２編成

　相模湖駅に進入して来る際には目の覚めるような鮮やかな長野色ですが、高尾駅上り中線に入ると台無し。どうせ寒いなら晴れより曇っていてくれた方がありがたいです。高尾駅停車中の５４１Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ１２編成クハ１１５－１０６５以下６連です。

高尾駅電留線停車中 豊田車両センター１１５系Ｍ４編成＋Ｍ８編成

　５４０Ｍで高尾駅に着き、電留線のスカ色１１５系６連を撮りに向かいましたが、危うく１０１１Ｔに被られるところでした。前後の編成とも屋根上の白さが目立ち、順序はともかくＭ４編成とＭ８編成の組み合わせであることは外見からも判別は容易です。高尾駅電留線停車中、豊田車両センターの１１５系Ｍ４編成＋Ｍ８編成クハ１１５－３６０以下６連です。

相模湖駅進入中５３７Ｍ 豊田車両センター１１５系Ｍ１０編成＋Ｍ８編成

　長野色１１５系５３８Ｍの次はスカ色１１５系の５３７Ｍですが、今日も快晴で停車時、発車時とも影が掛かってしまうことは間違いない条件。何度か試みている進入時の写真を掲載致します。プリントしてみてどんな感じになるかは判りませんが、光学ズームを使うと粗くなってしまうのは避けられません。中線を進入中でポイントを渡っているため、後ろの編成は波を打っています。正面に影がないのが唯一のメリットでしょうか。相模湖駅進入中の５３７Ｍ、豊田車両センターの１１５系Ｍ１０編成＋Ｍ２編成クハ１１５－３８０以下６連です。

相模湖駅進入中５３８Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ１０編成

　土休日で連休にしたいのですが、なかなか思うようには行きません。今日も５４０Ｍで出勤でした。寒さがいくらか緩むという予報でしたが、体感温度はあまり変わらない気がします。例によって５３８Ｍから撮影を開始しました。コントラストを補正しているので白っぽくなっているものの側面の長野色はまずまずの色です。相模湖駅進入中の５３８Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ１０編成クハ１１５－１１１５以下６連です。