相模湖駅発車の５３１Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０６編成

５２８Ｍでは撮れなかったものの、Ｎ６１３編成とともに「線路設備モニタリング装置」が搭載されたＮ６０６編成とあって、５３１Ｍを撮影することにしました。暗くてクハ２１０－６の床下にある機器は見ずらいのですが、測定内容の違いでＮ６１３編成に搭載されている機器とは一部の形状が異なり。時間のある時に見比べてたいと思います。相模湖駅発車の５３１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０６編成クハ２１０－６以下６連です。この後は来客の予定があり、指先も不調でＥ２３３系の「臨時快速」は撮影せずに切り上げました。

相模湖駅発車の８５７１Ｍ 幕張車両センターＥ２５７系ＮＢ－１０編成「ホリデー快速富士山１号」

停車中の「ホリデー快速富士山１号」を撮るのにも、もたつく始末。失敗覚悟で発車時を撮った写真はトリミング不要でした。今日もＮＢ－１０編成でした。相模湖駅発車の８５７１Ｍ、幕張車両センターのＥ２５７系ＮＢ－１０編成クハＥ２５６－５１０以下６連です。

相模湖駅進入中９０６１Ｍ 大宮総合車両センター１８５系Ｂ３編成「はまかいじ」

好天でＮ６０６編成の５２８Ｍは見るだけにして「はまかいじ」の撮影準備に入ったものの、やはり指先が気になります。おまけに目の前にある列車接近警報装置のＬＥＤが使われなくなり、ホームの放送が頼りの撮影でバランスを崩して再びトリミングの写真です。編成自体は大きくブレなかったのが不幸中の幸いでした。相模湖駅進入中の９０６１Ｍ、大宮総合車両センターの１８５系Ｂ３編成クハ１８５－３０５以下６連「はまかいじ」です。

相模湖駅進入中５２７Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０１編成

今朝も昨日と同じく５２７Ｍからの撮影に向かいました。ところが仕事でマウスクリックを繰り返した影響か、試し撮りの最中に右手の人差し指に違和感があって、半押しのピント合わせと連写が上手く行きません。そうこうしている間に久しぶりのＮ６０１編成が姿を見せてシャッターを切りました。トリミングしないと周囲が空きすぎでした。相模湖駅進入中の５２７Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０１編成クハ２１０－１以下６連です。