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相模湖駅進入中9591M 国府津車両センター215系NL-2編成「ホリデー快速ビューやまなし」

昨日は豊田駅で撮影の215系「ホリデー快速ビューやまなし」。相模湖駅では後方に行くほど小さくなり、最後部がようやく入るかどうかの写り方となるものの、どこで撮っても魅力的な姿です。相模湖駅進入中の9591M、国府津車両センターの215系NL-2編成クモハ215-2以下10連「ホリデー快速ビューやまなし」です。

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相模湖駅停車中424M 長野総合車両センター211系N607編成

暗さが増し「スーパーあずさ4号」は難しそうで424Mの方を撮りました。忘れないうちに撮れるN607編成でした。相模湖駅停車中の424M、長野総合車両センターの211系N607編成クハ211-2007以下6連です。

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相模湖駅発車の531M 長野総合車両センター211系N613編成

528Mが「線路設備モニタリング装置」搭載のN613編成とあって531Mでも撮影。調べてみると2種類あるうちの「軌道材料モニタリング装置」が取り付けられており、528Mで停車中に海側を撮っておきました。検測時はLEDとレーザー光で光る由。今日も変化なしで、是非、床下を光らせて走る姿を見たいものです。相模湖駅発車の531M、長野総合車両センターの211系N613編成クハ210-2019以下6連です。

 

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相模湖駅通過中9067M 幕張車両センターE257系500番代NB-12編成「ちばかいじ」

「あずさ7号」の続行で来た「ちばかいじ」です。「ホリデー快速富士山」NB-10編成、「山梨富士3号」などの快速NB-11編成、特急はNB-12編成の分担のように見えます。15分ほど前に「快速」で行ったのと同じ形式が「特急」で走る、なかなかのユーティリティー車両ぶりです。しかも、わざわざ豊田車両センターから送り込み回送で千葉に向かう運用は驚きです。相模湖駅通過中の9067M、幕張車両センターのE257系500番代NB-12編成クハE256-512以下5連「ちばかいじ」です。

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相模湖駅進入中57M 松本車両センターE257系M-105編成「あずさ7号」

7月1日にE353系で置き換えられるE257系の編成は不明ですが、かなりの本数になるとの話も。「グリーンストライプ」となるのか、はたまた全く違う塗装になるのかも分からないとは言え、「武田菱」をモチーフにした側面の塗装でなくなるのは間違いないように思います。相模湖駅通過中の57M、松本車両センターのE257系M-105編成クハE256-5以下9連「あずさ7号」です。

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相模湖駅発車の8571M 幕張車両センターE257系500番代NB-10編成「ホリデー快速富士山1号」

「かいじ104号」と「ホリデー快速富士山1号」を撮ると、E257系0番代の貫通扉側と500番代の違いを比べることができます。「ホリデー快速富士山1号」は今日もNB-10編成でした。相模湖駅発車の8571M、幕張車両センターのE257系500番代NB-10編成クハE256-510以下5連「ホリデー快速富士山1号」です。

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相模湖駅進入中5004M 松本車両センターE257系M-107編成 「かいじ104号」

シャッタースピードが1/250秒までしか上げられず、手振れ覚悟で「かいじ104号」を撮ってみました。トリミングはしていますが大きく外れたりブレたりは無く済みました。ぐずついた天気で、かえって架線が線状に影を落とすこともありません。相模湖駅進入中の5004M、松本車両センターのE257系M-107編成クハE257-107以下9連「かいじ104号」です。

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相模湖駅進入中9061M 大宮総合車両センター185系B3編成「はまかいじ」

傘の必要がないため「はまかいじ」を撮影。原因は思い当たらないのですが、今日も撮ってみれば傾き気味。185系ということを意識しすぎるのかも知れません。相模湖駅進入中の9061M、大宮総合車両センターの185系B3編成クハ185-305以下6連「はまかいじ」です。

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相模湖駅停車中529M 長野総合車両センター211系N613編成

朝からの雨に加えて気温が10℃近く下がり半袖では寒いくらいの日曜日でした。撮影の時間は雨が小康状態で停車中の528Mから撮ることにしました。相模湖駅停車中の528M、長野総合車両センターの211系N613編成クハ210-2019以下6連です。

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