立川駅進入中２６２２Ｍ 京葉車両センター２０５系Ｍ６５編成「むさしの号」

跨線橋を渡りホームの端から端へ移動して「むさしの号」を待ちました。勤務シフトの変更で２１１系１０００番代が撮れなくなったものの、「かいじ１０４号」と「むさしの号」の両方が撮れるのようになりました。今日はメルヘン顔でＶＶＶＦインバータ制御化されていない編成でした。顔つきに加えて排障器無しで直に見える車輪、幕式の方向幕、マグサインの運行番号表示、菱形のパンタグラフ等々、見どころ満載の姿です。立川駅進入中の２６２２Ｍ、京葉車両センターの２０５系Ｍ６５編成クハ２０４－１４９以下８連「むさしの号」です。

立川駅進入中５００４Ｍ 松本車両センターＥ２５７系Ｍ－１１１編成 「かいじ１０４号」

中央線に遅れがあっても出勤時刻までは余裕があり、立川駅で「かいじ１０４号」を撮影。相模湖駅の甲府方で撮るのと同じくらいのズーム倍率でも、このアングルはトリミングで見られる位置に収まります。立川駅進入中の５００４Ｍ、松本車両センターのＥ２５７系Ｍ－１１１編成クハＥ２５７－１１１以下９連「かいじ１０４号」です。

相模湖駅進入中４Ｍ 松本車両センターＥ３５３系Ｓ２０４編成＋Ｓ１０４編成「スーパーあずさ４号」

５２７Ｍは１０分遅れ、晴れて５２８Ｍは撮影に向かず「スーパーあずさ４号」を撮ることにしました。トリミング続きで気が引けますが、周囲が広すぎてカットしました。相模湖駅進入中の４Ｍ、松本車両センターのＥ３５３系Ｓ２０４編成＋Ｓ１０４編成クモハＥ３５３-４以下１２連「スーパーあずさ４号」です。上り列車は先頭が電気連結器付の車両になると「あずさ」、「かいじ」への投入と分かりそうです。

相模湖駅進入中５２５Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６１０編成

今週の週明けも５２８Ｍで出勤でした。５２７Ｍから撮るつもりでいると、急病人救護にドア点検が重なって遅れていた中央線の影響で山線の列車も遅延。約８分遅れの５２５Ｍを撮りました。朝はゆっくりですが強い日差しで画像も黒ずんでいます。相模湖駅進入中の５２５Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６１０編成クハ２１０-２０１３以下６連です。２０００番代の中でＮ６１０編成のスカートは変化がありません。