八王子駅停車中単９４７２列車 新鶴見機関区ＥＦ６５ ２０９７号機

高崎操車場から２０２０系を牽いてきた新鶴見機関区のＥＦ６５ＰＦ。これまでは９０８０列車の発車後に同じ下り２番線に据え付けでした。ところが今日は、９０８０列車の発車前に浜１番線に据え付け。横浜線ホームから前を撮れず、しかも機関車自体が傾いて停まる状態となりました。貫通扉の窓にはＤＥ１０の姿も映り込んでいます。ＥＦ６５ＰＦの姿は撮れても後からになるのか気になります。八王子駅停車中の単９４７２列車、新鶴見機関区のＥＦ６５　２０９７号機です。

八王子駅停車中９８９０列車 新鶴見機関区ＤＥ１０ １７４９号機＋東急電鉄２０２０系の甲種車両輸送列車

用事が思っていたより早く終わり、車で八王子駅に直行すれば甲種車両輸送列車に間に合いそうな時間でした。発車の１５分前に八王子駅に到着。通勤で南武線を使わなくなり、すっかりご無沙汰のＤＥ１０が先頭の編成を撮ることができました。八王子駅停車中の９８９０列車、新鶴見機関区のＤＥ１０　１７４９号機＋東急電鉄２０２０系２８２４＋２９２４＋２０２４＋２５２４＋２６２４＋２７２４の甲種車両輸送列車です。

相模湖駅発車の工９４７６列車 高崎車両センター高崎支所ＥＦ６４ １０５２号機＋返空チキの工臨

線路脇から発車時を撮ってみれば、だいぶ傾いてしまいました。近くに寄せた写真では、「髭」のように架線中の影が入っており、かなり先で撮った写真をトリミングしています。相模湖駅発車の工９４７６列車、高崎車両センター高崎支所のＥＦ６４　１０５２号機＋返空チキ５３０８＋チキ５２５８＋チキ５３０６＋チキ５３４１＋チキ６０７５＋チキ６０７５の工臨です。甲府常駐機となれば、また撮る機会もあるでしょう。まずは塗装変更後の１０５２号機を収めることはできました。お身内の御不幸で御多忙にもかかわらず、情報を書き込んで下さった１８９様に心より御礼申し上げます。

相模湖駅停車中工９４７６列車 高崎車両センター高崎支所ＥＦ６４ １０５２号機＋返空チキの工臨

これまで頼りにしていた上りの列車接近警報装置のＬＥＤも点滅しなくなり、上り１番線に工臨が来るかどうかはトンネルの出口を注目するしかありません。８時半過ぎに姿が見え進入時を撮ったのですが、途中でズーム倍率を変えてしまうミスでピンボケ。停車のお陰で駅を出て跨線橋脇から撮り直しました。１００１号機が「青」と「クリーム色」へ塗装変更した代わりに、「茶色」に見える「ぶどう色１号」に白帯となった１０５２号機の牽引でした。よもや、この塗装の１０５２号機を撮ることになるとは思いませんでした。相模湖駅停車中の工９４７６列車、高崎車両センター高崎支所のＥＦ６４　１０５２号機＋返空チキ５３０８＋チキ５２５８＋チキ５３０６＋チキ５３４１＋チキ６０７５＋チキ６０７５の工臨です。

相模湖駅進入中５２５Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０５編成

火曜日の公休で２０２０系の甲種車両輸送列車もありスケジュールは空けておいたのですが、午前中に所用が入り車で出かけなくてはならなくなりました。１８９様から工臨の情報を頂き８時半前に相模湖駅に向かいました。５２５Ｍから撮影したものの、人差し指のシャッターボタンへのかかりの悪さが気になりトリミングが必要な写りになりました。相模湖駅進入中の５２５Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０５編成クハ２１０－５以下６連です。Ｎ６０５編成には、近頃よく遭遇します。