相模湖駅進入中９０７７Ｍ 長野総合車両センター１８９系Ｎ１０２編成「あずさ７７号」

八王子駅の駅ビルで買い物をするため、「ホリデー快速ビューやまなし」の撮影は断念して４２４Ｍに乗車。手短に用事を済ませて「あずさ７７号」は相模湖駅に戻って撮ることにしました。中線ホームには待避の５３７Ｍが停車中で下り本線ホーム先端からしか撮れない状況。幸い、スペースを確保してお面写真になったものの、「あずさ」の絵入り幕を表示した「あさま色」１８９系は収めることができました。相模湖駅進入中の９０７７Ｍ、長野総合車両センターの１８９系Ｎ１０２編成クハ１８９－９以下６連「あずさ７７号」です。昭和５０年から走り続ける唯一の１８９系。再び「あずさ」で走る姿を撮りたいものです。お盆輸送で多くの列車を撮影させて頂き、乗務員の皆様に御礼を申し上げます。

相模湖駅停車中９７７５Ｍ 豊田車両センターＥ２３３系青６６１編成「臨時快速」

昨日に続いてＥ２３３系の「臨時快速」が運転されました。今日はＥ２３３系の中でも異色の車歴を持つ青６６１編成が充当されました。豊田車両センターのＥ２３３系０番代にも前照灯をＨＩＤからＬＥＤに交換している編成が増えており、この編成は交換済みでした。相模湖駅停車中の９７７５Ｍ、豊田車両センターのＥ２３３系青６６１編成クハＥ２３２－５１９以下６連の「臨時快速」です。指定席がなくても「むさしの」や「しもつけ」の愛称を持つオールロングシートの列車があり、国鉄型好き様の御指摘のように愛称を考えても良いように思われます。

相模湖駅進入中回９４０６Ｍ 長野総合車両センター１８９系Ｎ１０２編成

昨日は勤務で撮れなかった１８９系Ｎ１０２編成の「あずさ」。今日は送り込み回送から撮影することにしました。八王子駅にするか相模湖駅にするか迷った末、相模湖駅の中線ホームからに。結果はピントが甘く妙なトリミングが必要な写りに終わりました。枠から出なかったことだけが救いでした。相模湖駅進入中の回９４０８Ｍ、長野総合車両センターの１８９系Ｎ１０２編成クハ１８９－５１０以下６連です。

相模湖駅発車の５３１Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０６編成

１８５系団臨で着発線変更となっていた５２８Ｍは折り返しで確認。こちらは０番台のラストナンバーＮ６０６編成でした。わずか６編成の少数派の中で、ハイテクの「線路設備モニタリング装置」を載せ、乗客の輸送だけでなく検測も行う編成として、まだまだ走りそうです。相模湖駅発車の５３１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０６編成クハ２１０－６以下６連です。

相模湖駅発車の８５７１Ｍ 幕張車両センターＥ２５７系５００番代ＮＢ－１０編成「ホリデー快速富士山１号」

想定外の展開から一呼吸おいて、ＮＢ－１０編成の「ホリデー快速富士山１号」を撮りました。停止目標を過ぎたかどうかのタイミングがズレ気味で、この列車は大丈夫でしたがＭ－１０２編成の「あずさ７号」は後が切れてしまいました。相模湖駅発車の８５７１Ｍ、幕張車両センターのＥ２５７系ＮＢー１０編成クハＥ２５６－５１０以下５連「ホリデー快速富士山１号」です。

相模湖駅進入中９０６１Ｍ 大宮総合車両センター１８５系Ｂ３編成「はまかいじ」

中線から１８５系の団臨が発車した後に下り本線に来た「はまかいじ」です。いつもにも増して緊張感を感じながらの撮影。クハ１８５は１番違いの同期。連日、１８５系の奮闘ぶりを感じます。ほとんど陽射しが無いため、色もきれいでした。相模湖駅進入中の９０６１Ｍ、大宮総合車両センターの１８５系Ｂ３編成クハ１８５－３０５以下６連「はまかいじ」です。

相模湖駅停車中９５３３Ｍ大宮総合車両センター１８５系ＯＭ０３編成と通過中８０５３Ｍ松本車両センターＥ３５３系Ｓ１１３編成「あずさ５３号」

中線に停車した１８５系団臨のお陰で、予想もできなかった光景を撮ることになりました。下り本線から撮った「スーパーあずさ５号」とは中途半端な並び方になったものの、同じくＥ３５３系の「あずさ５３号」が運転され中線ホームから撮影。昭和５７年製造の最後の国鉄特急形式と、７月に新製されたばかりの最新のＪＲ東日本の特急型車両の顔合わせとなりました。相模湖駅停車中９５３３Ｍ大宮総合車両センターの１８５系ＯＭ０３編成クハ１８５－３０６以下６連と、通過中８０５３Ｍ松本車両センターのＥ３５３系Ｓ１１３編成クハＥ３５２－１３以下９連「あずさ５３号」です。Ｅ３５３系投入によってＥ２５７系が転出、１８５系を置き換えの流れのようです。とは言っても、幾多の列車に充当され多くの人々を載せて来た編成と、これから活躍の編成が並ぶ姿が深く印象に残りました。

相模湖駅停車中の８５３３Ｍ 大宮総合車両センター１８５系ＯＭ０３編成

５２７Ｍの次は停車中の５２８Ｍを撮るつもりでいると、中線ホームに流れる案内放送が「普通　高尾行が参ります」ではなく「列車が参ります」になっており、どうしたことか思っていると高尾方から１８５系が到着。自宅に戻って我孫子～大月間の団臨と分かりましたが、駅では全く頭にありませんでした。これまで経験したことのないダイヤで、中線に停車中の１８５系を撮影となりました。相模湖駅停車中の９５３３Ｍ、大宮総合車両センターの１８５系ＯＭ０３編成クハ１８５－３０６以下６連です。B３編成の続番ですが、こちらはシングルアームのパンタグラフとなっています。

相模湖駅進入中５２７Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０１編成

８月上旬は休みが多めで、一日出勤して通常の日曜日休みでした。曇り空で猛暑も無い朝の撮影は、進入時の５２７Ｍからにしました。一目で判る０番台のトップナンバー編成でした。相模湖駅進入中の５２７Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０１編成クハ２１０－１以下６連です。昭和６０年の製造からおよそ３２年の姿です。