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相模湖駅進入中9077M 長野総合車両センター189系N102編成「あずさ77号」

八王子駅の駅ビルで買い物をするため、「ホリデー快速ビューやまなし」の撮影は断念して424Mに乗車。手短に用事を済ませて「あずさ77号」は相模湖駅に戻って撮ることにしました。中線ホームには待避の537Mが停車中で下り本線ホーム先端からしか撮れない状況。幸い、スペースを確保してお面写真になったものの、「あずさ」の絵入り幕を表示した「あさま色」189系は収めることができました。相模湖駅進入中の9077M、長野総合車両センターの189系N102編成クハ189-9以下6連「あずさ77号」です。昭和50年から走り続ける唯一の189系。再び「あずさ」で走る姿を撮りたいものです。お盆輸送で多くの列車を撮影させて頂き、乗務員の皆様に御礼を申し上げます。

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相模湖駅停車中9775M 豊田車両センターE233系青661編成「臨時快速」

昨日に続いてE233系の「臨時快速」が運転されました。今日はE233系の中でも異色の車歴を持つ青661編成が充当されました。豊田車両センターのE233系0番代にも前照灯をHIDからLEDに交換している編成が増えており、この編成は交換済みでした。相模湖駅停車中の9775M、豊田車両センターのE233系青661編成クハE232-519以下6連の「臨時快速」です。指定席がなくても「むさしの」や「しもつけ」の愛称を持つオールロングシートの列車があり、国鉄型好き様の御指摘のように愛称を考えても良いように思われます。

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相模湖駅進入中回9406M 長野総合車両センター189系N102編成

昨日は勤務で撮れなかった189系N102編成の「あずさ」。今日は送り込み回送から撮影することにしました。八王子駅にするか相模湖駅にするか迷った末、相模湖駅の中線ホームからに。結果はピントが甘く妙なトリミングが必要な写りに終わりました。枠から出なかったことだけが救いでした。相模湖駅進入中の回9408M、長野総合車両センターの189系N102編成クハ189-510以下6連です。

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相模湖駅発車の531M 長野総合車両センター211系N606編成

185系団臨で着発線変更となっていた528Mは折り返しで確認。こちらは0番台のラストナンバーN606編成でした。わずか6編成の少数派の中で、ハイテクの「線路設備モニタリング装置」を載せ、乗客の輸送だけでなく検測も行う編成として、まだまだ走りそうです。相模湖駅発車の531M、長野総合車両センターの211系N606編成クハ210-6以下6連です。

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相模湖駅発車の8571M 幕張車両センターE257系500番代NB-10編成「ホリデー快速富士山1号」

想定外の展開から一呼吸おいて、NB-10編成の「ホリデー快速富士山1号」を撮りました。停止目標を過ぎたかどうかのタイミングがズレ気味で、この列車は大丈夫でしたがM-102編成の「あずさ7号」は後が切れてしまいました。相模湖駅発車の8571M、幕張車両センターのE257系NBー10編成クハE256-510以下5連「ホリデー快速富士山1号」です。

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相模湖駅進入中9061M 大宮総合車両センター185系B3編成「はまかいじ」

中線から185系の団臨が発車した後に下り本線に来た「はまかいじ」です。いつもにも増して緊張感を感じながらの撮影。クハ185は1番違いの同期。連日、185系の奮闘ぶりを感じます。ほとんど陽射しが無いため、色もきれいでした。相模湖駅進入中の9061M、大宮総合車両センターの185系B3編成クハ185-305以下6連「はまかいじ」です。

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相模湖駅停車中9533M大宮総合車両センター185系OM03編成と通過中8053M松本車両センターE353系S113編成「あずさ53号」

中線に停車した185系団臨のお陰で、予想もできなかった光景を撮ることになりました。下り本線から撮った「スーパーあずさ5号」とは中途半端な並び方になったものの、同じくE353系の「あずさ53号」が運転され中線ホームから撮影。昭和57年製造の最後の国鉄特急形式と、7月に新製されたばかりの最新のJR東日本の特急型車両の顔合わせとなりました。相模湖駅停車中9533M大宮総合車両センターの185系OM03編成クハ185-306以下6連と、通過中8053M松本車両センターのE353系S113編成クハE352-13以下9連「あずさ53号」です。E353系投入によってE257系が転出、185系を置き換えの流れのようです。とは言っても、幾多の列車に充当され多くの人々を載せて来た編成と、これから活躍の編成が並ぶ姿が深く印象に残りました。

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相模湖駅停車中の8533M 大宮総合車両センター185系OM03編成

527Mの次は停車中の528Mを撮るつもりでいると、中線ホームに流れる案内放送が「普通 高尾行が参ります」ではなく「列車が参ります」になっており、どうしたことか思っていると高尾方から185系が到着。自宅に戻って我孫子~大月間の団臨と分かりましたが、駅では全く頭にありませんでした。これまで経験したことのないダイヤで、中線に停車中の185系を撮影となりました。相模湖駅停車中の9533M、大宮総合車両センターの185系OM03編成クハ185-306以下6連です。B3編成の続番ですが、こちらはシングルアームのパンタグラフとなっています。

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相模湖駅進入中527M 長野総合車両センター211系N601編成

8月上旬は休みが多めで、一日出勤して通常の日曜日休みでした。曇り空で猛暑も無い朝の撮影は、進入時の527Mからにしました。一目で判る0番台のトップナンバー編成でした。相模湖駅進入中の527M、長野総合車両センターの211系N601編成クハ210-1以下6連です。昭和60年の製造からおよそ32年の姿です。

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