相模湖駅進入中試９９３２Ｄ 小牛田運輸区キヤＥ１９５系ＬＴ－１編成

ピントが甘くトリミングが必要な失敗の部類に入る写真ですが、昨日は見るだけだったキヤＥ１９５です。昨日と今日で尾久～長野間の往復のようで、上りのおおよその時間が判りました。下り本線ホーム先端からの方が安全だったものの、ほぼ同時刻に下り列車があって中線ホーム先端からの撮影にせざるを得ませんでした。ロングレール輸送用の編成を短くしての運転。写真では出ていない奥行きも見ると、さながら「マンモス」のような姿。ロンチキに取って代わるまで、どのくらいの猶予があるのか気がかりです。相模湖駅進入中の試９９３２Ｄ、小牛田運輸区のキヤＥ１９５系ＬＴ－１編成キヤＥ１９５－１０１+キサヤＥ１９４－１０１+キヤＥ１９５－１です。

相模湖駅停車中５３５Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３１７編成＋Ｎ３１８編成

８３列車を撮影後、ホームを移動して昨日に続いて５３５Ｍを撮りました。３両編成の２１１系の編成番号は、１０００番代と３０００番代が通し番号ですが、甲府方は１０００番代のトップナンバーとなるＮ３１７編成でした。６両固定編成と異なり前後の組み合わせが列車によって変わり、時々３０００番代も充当される興味深い列車となります。相模湖駅停車中の５３５Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３１７編成＋Ｎ３１８編成クハ２１０－１００１以下６連です。昨日、今日と相も変わらず運転士様にお詫びの撮影となってしまいました。

相模湖駅通過中８３列車 高崎機関区ＥＨ２００ー１号機以下の貨物列車

今日は通常の公休で、昨日の代休と合わせて連休でした。午前中に会社の指定検診を予約しており、胃の検査のため朝から食べ物はおろか飲み物も飲めず。昨夜は各地でゲリラ豪雨が発生したようですが、相模湖も雷雨があり気温が下がってくれたのは助かりました。検査は順調に終わって１１時前に相模湖駅に戻り、久しぶりに貨物の８３列車を撮影。胃の検査で上下左右に振られた後でしたが、トップナンバーを無事に収めました。相模湖駅通過中８３列車、高崎機関区のＥＨ２００－１号機＋コキ４両の貨物列車です。