相模湖駅停車中５３５Ｍ 豊田車両センター１１５系Ｍ６編成＋Ｍ５編成

　５３８Ｍの撮影から５３５Ｍの到着まで１０分もないのですが、屋根の無い所は立っているだけでボーっとしてきます。昨日は５４３Ｍで走っていたスカ色６連です。相模湖駅停車中の５３５Ｍ、豊田車両センターの１１５系Ｍ６編成＋Ｍ５編成クハ１１５－３７２以下６連です。

相模湖駅進入中５３８Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ１２編成

　関東地方も梅雨が明け、強烈な陽射しで自宅を出る際に既に気温は３６℃。長時間の撮影は身の危険すらあるため、撮影時間を短縮せざるを得ません。５３３Ｍは撮影せずに５３８Ｍから撮影。「普通」が白地幕のＣ１２編成でした。相模湖駅進入中の５３８Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ１２編成クハ１１５－１１０４以下６連です。

相模湖駅通過中回９４６９Ｍ 田町車両センター１８３・１８９系Ｈ１０２編成

　あわや中線の長野色１１５系に被られることを覚悟した、「あずさ７８号」の送り込み回送列車です。「あずさ７８号」は下りに１８３・１８９系の１０両で営業運転の列車が無いため回送は確実。相模湖駅１３時０８分頃通過とのことで、所定ダイヤなら中線は開いているのですが、５４６Ｍが発車してくれないとどうにもなりません。下り本線の出発信号機が開いて間もなく中線のレピータが点灯。直ぐに発車してくれたので被りは避けられました。相模湖駅通過中の回９４６９Ｍ、田町車両センターの１８３・１８９系Ｈ１０２編成クハ１８９－１１以下１０連です。暑さに加えて直前までバタバタしていたため、かろうじて撮影の写真です。Ｈ６１編成と同様に編成番号札が「あずき色」のものに変わっています。

相模湖駅停車中５４３Ｍ 豊田車両センター１１５系Ｍ５編成＋Ｍ６編成

　昼食後に、三度目の相模湖駅入り。いつも高尾駅電留線に止まっているスカ色６連の出区列車５４３Ｍを初めて撮ってみました。１３時０１分発ですが、１３時０２分発の上り５４６Ｍが、遅れている特急を待避のため中線に着発線変更の放送が入って焦りました。上りのビーコンを横目で見ながらの撮影でＬＥＤ列番が写せませんでした。相模湖駅停車中の５４３Ｍ、豊田車両センターの１１５系Ｍ５編成＋Ｍ６編成クハ１１５－３７０以下６連です。午後の下り列車は側面がきれいに写りません。

相模湖駅停車中５３５Ｍ 豊田車両センター１１５系Ｍ１１編成＋Ｍ３編成

　カメラのトラブル等でで５３６Ｍと貨物の８５列車は撮影に失敗。５３５Ｍまで待ってこちらは何とか撮影。休日だと汗だくになっても後に影響はほとんどありませんが、出勤前に今日のような気温だと先が思いやられます。相模湖駅停車中の５３５Ｍ、豊田車両センターの１１５系Ｍ１１編成＋Ｍ３編成クハ１１５－３８４以下６連です。

相模湖駅停車中５３３Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ９編成

　日中は真夏の強い陽射しで猛暑日。１０時半過ぎに買い物ついでに相模湖駅寄った時点で３４℃くらいありました。今日、唯一の長野色１１５系５３３Ｍを撮影。相模湖駅停車中の５３３Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ９編成クハ１１５－４４０以下６連です。

相模湖駅停車中１４５３Ｍ 豊田車両センター１１５系Ｍ１編成＋Ｍ７編成

　そのまま相模湖駅に留まって「ＥＬ＆ＳＬ碓氷号」を撮ればよかったのですが、編成に信号機などが掛かるの嫌って西八王子駅に向かったのが失敗でした。到着時にはホーム先端に撮影スぺ―スは全くなく、少し離れた所から撮ってみましたが失敗でした。黙って相模湖駅しておけばよかったと後悔。高尾駅で朝食をとり、帰りに乗ってきたスカ色６連の１４５３Ｍです。前３両河口湖行、後３両大月止まりで電留線に入区となります。相模湖駅停車中の１４５３Ｍ、豊田車両センターの１１５系Ｍ１編成＋Ｍ７編成クハ１１５－３５４以下６連です。

相模湖駅停車中６１１Ｍ 豊田車両センターＥ２３３系Ｈ５０編成

　「海の日」で珍しく連休が取れ、朝６時前に起きて「ＥＬ＆ＳＬ碓氷号」の２日目を撮る予定でした。相模湖駅でＥ２３３系６連の６１１Ｍから撮影。６両編成のＥ２３３系は日の長い時期しか撮れません。電気連結器など１０両編成とは違う個所に目が行きます。相模湖駅停車中の６１１Ｍ、豊田社りぃおうセンターのＥ２３３系Ｈ５０編成クハＥ２３２－５０８以下６連です。

相模湖駅停車中９５９５Ｍ 小山車両センター４８５系華「お座敷桃狩り号」

　今日は１４５５Ｍの続行で、「華」使用で川崎～甲府間運転の「お座敷桃狩り号」が運転されました。相模湖駅では特急待避のため、中線に運転停車。１０両の停止位置目標で停まってくれたので最後部まで入りました。相模湖駅停車中の９５９５Ｍ、小山車両センターの４８５系「華」クロ４８４－４以下６連「お座敷桃狩り号」。「ホリデー快速河口湖６号」まで撮りたかったのですが、母親の見舞いに家族を車に乗せていくため、この列車を撮って撤収しました。

相模湖駅停車中１４５５Ｍ 豊田車両センター１１５系Ｍ１２編成＋Ｍ７編成

　スカ色１１５系の写真を撮っておきたかったので１４５５Ｍで撮影。今日も朝から蒸し暑く、日中は強い陽射しで気温が３０℃以上の真夏日でしたが、１４５５Ｍを撮った時間帯は曇りで色は好く出ました。月末からカメラが微妙に動き、列番を写し込むのに苦労します。相模湖駅停車中の１４５５Ｍ、豊田車両センターの１１５系Ｍ１２編成＋Ｍ７編成クハ１１５－４１２以下６連です。

相模湖駅発車の８５７１Ｍ 豊田車両センター１８９系Ｍ５０編成「ホリデー快速河口湖１号」

　原因は不明ですが「ホリデー快速河口湖１号」も若干遅れて到着。停車中の写真を撮ろうと思ったのですが、先頭車両から降りた団体客が一緒に写ってしまうため発車時を撮影しました。相模湖駅発車の８６７１Ｍ、豊田車両センターの１８９系Ｍ５０編成クハ１８９－５０７以下６連「ホリデー快速河口湖１号」です。

相模湖駅進入中９０６１Ｍ 田町車両センター１８５系Ｂ４編成「はまかいじ号」

「ＥＬ＆ＳＬ碓氷号」を撮影後、自宅に戻り９時前に再び相模湖駅構内にに入りました。「はまかいじ号」は時間的に微妙だったのですが、７分程遅れていたこともあってか、かなりのスピードで通過でした。ハイビームで左側のライトが見えません。相模湖駅進入中の９０６１Ｍ、田町車両センターの１８５系Ｂ４編成クハ１８５－３０７以下６連「はまかいじ号」です。

相模湖駅進入中 ９５３４列車田端運転所ＥＦ６５ １１１８号＋１２系客車「ＥＬ＆ＳＬ碓氷号」

　今日のお目当てはこの列車。「スパーエクスプレスレインボー塗色」のＥＦ６５　１１１８号機が１２系客車を牽いて山線に入るという極めて珍しい光景を何としても撮っておきたいと思いました。ところが曇りが災いして露出が無く、かと言ってシャッタースピードを落とすとぶれる可能性が高いため、露出不足の警告が出ている中１/８００秒で撮影しました。標識と信号機が邪魔なアングルで画質もかなり粗くなっていますが、相模湖駅で撮れたことに意味があるように思います。相模湖駅進入中の９５３４列車、田端運転所のＥＦ６５　１１１８号機＋高崎車両センター高崎支所の１２系客車５両「ＥＬ＆ＳＬ碓氷号」です。

相模湖駅停車中４２９Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ１２編成

　今朝も昨日に続いて６時起きでした。昨夜の帰宅が遅かったのでとにかく目覚まし時計で起きて７時前の相模湖駅に向かいました。ほとんど撮る機会の無い４２９Ｍが連日の登場になります。晴れると逆光になる時間ですが、下り列車も曇っていたた、露出が不足気味でした。相模湖駅停車中の４２９Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ１２編成クハ１１５－１０６５以下６連です。

相模湖駅停車中５３５Ｍ 豊田車両センター１１５系Ｍ８編成＋Ｍ９編成

　５３５Ｍはほぼ時刻通りに到着。高尾駅での折り返し時間に余裕があるためか、前の列車が遅れていてもこの列車から落ち着いてくることが多い気がします。直射日光はありませんが、あまりの暑さにＬＥＤの写し込みをやめようかと思いましたが、何枚か連写した中に曲がりのないのが混じっていました。相模湖駅停車中の５３５Ｍ、豊田車両センターの１１５系Ｍ８編成＋Ｍ９編成クハ１１５－３７６以下６連です。５４０Ｍもほとんど定時でしたが、高尾から先はダイヤが大幅に乱れており、暑さもあって職場に直行しました。