相模湖駅進入中９０７１Ｍ 長野総合車両センター１８９系Ｎ１０２編成「あずさ７１号」

今日は川崎通常出勤でした。昨日までの起きる時間に体内時計がなっていたのか５時過ぎに目が覚め、何気なくダイヤ情報誌を見ると、「あずさ７１号」が長野総合車両センターのＮ１０２編成とのこと。充分に間に合うので撮影することにしました。カメラが動いてはみ出した写真が続いた中にお面に近い状態で収まっているのがありました。相模湖駅進入中の９０７１Ｍ、長野総合車両センターの１８９系Ｎ１０２編成クハ１８９－９以下６連「あずさ７１号」です。「あさま色」の「あずさ７１号」は極めて異例、気が付いてよかったです。

東小金井駅進入中９５２２Ｍ 豊田車両センター１８９系Ｍ５１編成「富士山」

えらく写りの悪い写真ながら１８９系Ｍ５１編成であることは分かります。吉祥寺を１７時半定時で退勤し被りのない東小金井駅で上りの「富士山」を待つことにしました。暗くなる一方でシャッタースピード１／２００秒。連写が遅く、中線で快速電車が１本待避の走りっぷりのため、かなり先で撮った次の写真では先頭がフレームから出ていました。トリミングして今日も「富士山」はＭ５１編成だったことを残しておきたいと思います。東小金井駅進入中の９５２２Ｍ、豊田車両センターの１８９系Ｍ５１編成クハ１８９－５０８以下６連「富士山」です。

吉祥寺駅進入中７０２Ｃ 三鷹車両センターＥ２３１系５００番台Ａ５４０ 編成

運用が固定しているのかは不明ですが、９０２ＣはＥ２３１系５００番台が三日連続となりました。吉祥寺駅進入中の７０２Ｃ、三鷹車両センターのＥ２３１系５００番台Ａ５４０編成クハＥ２３１－５４０以下１０連です。三鷹車両センターから出区となるようです。

吉祥寺駅進入中７０６Ｃ 三鷹車両センターＥ２３１系Ｂ１４編成

この時間はＣ運用が２本続きますが９０６Ｃは連日のＥ２３１系０番台でした。吉祥寺駅進入中の９０６Ｃ、三鷹車両センターのＥ２３１系Ｂ１４編成クハＥ２３１－１４以下１０連です。「６ドア」の表示も中央・総武緩行線で見納めとなりそう。ひょとしたら八王子駅に来るようになるかもしれません。

吉祥寺駅進入中７３６Ｙ 東京地下鉄０５系第１６編成

吉祥寺には予定通りに到着し昨日と同じ３本を撮りました。東西線直通の７３６ＹはＢ修工事施工済みの第１６編成。昨日、撮影した第２１編成とは、スカート、シングルアームパンタグラフ、フルカラーＬＥＤなど大きく装備品が変わっています。ただ、やわらかい印象の独特なフロントマスクが健在なのは好感が持てます。吉祥寺駅進入中の７３６Ｙ、東京地下鉄地下鉄の０５系第１６編成０５－１１６以下１０連です。

相模湖駅進入中６１７Ｍ 豊田車両センターＥ２３３系Ｔ２８編成

今日まで吉祥寺早出出勤で５２０Ｍに乗車しました。乗車前に撮ったＥ２３３系の６１７Ｍ、薄っすら影が出ています。相模湖駅進入中の６１７Ｍ、豊田車両センターのＥ２３３系Ｔ２８編成クハＥ２３２－２８以下１０連です。明日からはもう少し遅くの出勤です。

吉祥寺駅進入中７０２Ｃ 三鷹車両センターＥ２３１系５００番台Ａ５２０編成

列車の大きさがマチマチな状態には我ながら呆れていますが、７０２ＣはＥ２３１系５００番台のＡ５２０編成。曇りがちだったこともあり「白」が非常に目立ちます。吉祥寺駅進入中の７０２Ｃ、三鷹車両センターのＥ２３１系５００番台Ｃ５２０編成クハＥ２３１－５２０以下１０連です。

吉祥寺駅進入中７０６Ｃ 三鷹車両センターＥ２３１系Ｂ２編成

今日の７０６ＣはＥ２３１系が充当されていました。先日の１に続いて今日は２と若い番号が続きます。吉祥寺駅進入中の７０６Ｃ三鷹車両センターのＥ２３１系Ｂ２編成クハＥ２３１－２以下１０連です。

吉祥寺駅進入中７３６Ｙ 東京地下鉄０５系第２１編成

とにかく吉祥寺駅に８時前に着くことが最優先。遅れもなく到着すれば１０分程度の撮影時間があります。東西線直通電車はＢ修工事未施工の０５系第２１編成でした。０５系登場当時と同じ、なんとなくのんびりした顔つきにはホッとした気がしました。いずれは塗装なども変わるのでしょうが。吉祥寺駅進入中の東京地下鉄０５系第２１編成０５－１２１以下１０連です。但し、相変わらず撮影に安定感がなくトリミングで真ん中に寄せました。

相模湖駅進入中６１７Ｍ 豊田車両センターＥ２３３系Ｔ３８編成

今朝も５２０Ｍに乗車して吉祥寺への出勤でした。日中は厳しい暑さになったものの、朝は昨日のような強い日光はなく６１７Ｍが撮れる空模様でした。相模湖駅進入中の６１７Ｍ、豊田車両センターのＥ２３３系Ｔ３８編成クハＥ２３２－３８以下１０連です。１/４００秒で列車番号と行き先が写る編成は好いです。

高尾駅停車中１４５７Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０１編成

今日は終日吉祥寺で仕事をしており中央線のみで帰宅しました。高尾駅で乗り換えの１４５７Ｍは、なんとＮ６０１編成。列車番号や文字がぼんやりして写りは悪いのですが、これだけ合うのも珍しいので撮影後に乗車して来ました。高尾駅停車中の１４５７Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０１編成クハ２１０－１以下６連です。

吉祥寺駅進入中７０２Ｃ 三鷹車両センター２０９系５００番台Ｃ５０６編成

もう１本２０９系５００番台を撮りました。吉祥寺駅進入中の７０２Ｃ、三鷹車両センターの２０９系５００番台Ｃ５０６編成クハ２０９ー５０６以下１０連です。数が少ない２０９系５００番台で相変わらず菱形のパンタグラフを載せた姿は好い感じがします。

吉祥寺駅進入中７３６Ｙ 東京地下鉄０５系第２８編成

休みを挟んで今日も吉祥寺へ早出出勤でした。久し振りに朝から強い陽射しがあって猛暑も復活。相模湖駅で撮った６１７Ｍは見られる写真にはなりませんでした。今週は吉祥寺駅で中央・総武緩行線の電車を撮る日が続きそうです。吉祥寺駅進入中の７３６Ｙ、東京地下鉄の０５系第２８編成０５－１２８以下１０連です。Ｔ３２編成と被りそうになり手前に寄せた写真には髭のような影があるため先で撮ったのをトリミングしました。「各停妙典」の表示が見どころでしょうか。

相模湖駅停車中試９５２２Ｍ 松本車両センターＥ３５３系Ｓ１０１編成

完全な読み間違いから思いがけずＥ３５３系を撮ることになりました。新潟車両センターのＥ１２７系の配給列車があるらしく１７時過ぎだろうと駅に向かったところ既に行ってしまった後。帰りかけたところに中線にＥ３５３系が進入して来ました。営業運転後に中線に入ることは考えにくく珍しい光景でした。相模湖駅停車中の試９５２２Ｍ、松本車両センターのＥ３５３系Ｓ１０１編成クハＥ３５１－１以下９連です。「スーパーあずさ２２号」の通過後に発車、１８９系の写真と並ぶ意味深長な一枚です。横のフルカラーＬＥＤをシャッタースピードを変えて撮ったところ１/１２５秒以下でないと切れました。

相模湖駅通過中回９５２６Ｍ 豊田車両センター１８９系Ｍ５０編成

四方津駅から折り返して来たＭ５０編成は跨線橋から撮影。ホームの端を裾にかけてしまいシャープさに欠けていますが、朝に上りでＭ５０編成を撮ること自体が珍しいので撮れただけで良しとしたいと思います。相模湖駅通過中の回９５２６Ｍ、豊田車両センターの１８９系Ｍ５０編成クハ１８９－１４以下６連です。