東小金井駅進入中９５２２Ｍ 豊田車両センター１８９系Ｍ５１編成「富士山」

えらく写りの悪い写真ながら１８９系Ｍ５１編成であることは分かります。吉祥寺を１７時半定時で退勤し被りのない東小金井駅で上りの「富士山」を待つことにしました。暗くなる一方でシャッタースピード１／２００秒。連写が遅く、中線で快速電車が１本待避の走りっぷりのため、かなり先で撮った次の写真では先頭がフレームから出ていました。トリミングして今日も「富士山」はＭ５１編成だったことを残しておきたいと思います。東小金井駅進入中の９５２２Ｍ、豊田車両センターの１８９系Ｍ５１編成クハ１８９－５０８以下６連「富士山」です。

吉祥寺駅進入中７０２Ｃ 三鷹車両センターＥ２３１系５００番台Ａ５４０ 編成

運用が固定しているのかは不明ですが、９０２ＣはＥ２３１系５００番台が三日連続となりました。吉祥寺駅進入中の７０２Ｃ、三鷹車両センターのＥ２３１系５００番台Ａ５４０編成クハＥ２３１－５４０以下１０連です。三鷹車両センターから出区となるようです。

吉祥寺駅進入中７０６Ｃ 三鷹車両センターＥ２３１系Ｂ１４編成

この時間はＣ運用が２本続きますが９０６Ｃは連日のＥ２３１系０番台でした。吉祥寺駅進入中の９０６Ｃ、三鷹車両センターのＥ２３１系Ｂ１４編成クハＥ２３１－１４以下１０連です。「６ドア」の表示も中央・総武緩行線で見納めとなりそう。ひょとしたら八王子駅に来るようになるかもしれません。

吉祥寺駅進入中７３６Ｙ 東京地下鉄０５系第１６編成

吉祥寺には予定通りに到着し昨日と同じ３本を撮りました。東西線直通の７３６ＹはＢ修工事施工済みの第１６編成。昨日、撮影した第２１編成とは、スカート、シングルアームパンタグラフ、フルカラーＬＥＤなど大きく装備品が変わっています。ただ、やわらかい印象の独特なフロントマスクが健在なのは好感が持てます。吉祥寺駅進入中の７３６Ｙ、東京地下鉄地下鉄の０５系第１６編成０５－１１６以下１０連です。

相模湖駅進入中６１７Ｍ 豊田車両センターＥ２３３系Ｔ２８編成

今日まで吉祥寺早出出勤で５２０Ｍに乗車しました。乗車前に撮ったＥ２３３系の６１７Ｍ、薄っすら影が出ています。相模湖駅進入中の６１７Ｍ、豊田車両センターのＥ２３３系Ｔ２８編成クハＥ２３２－２８以下１０連です。明日からはもう少し遅くの出勤です。