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相模湖駅進入中9067M 幕張車両センターE257系500番台NB-10編成「ちばかいじ」

0番台と500番台を比較しようと先行の「あずさ7号」を撮ったら前が切れてしまいました。ヘッドサインを写すのに1/500秒で撮る必要があり、かなり余裕を持たせて「ちばかいじ」は撮りました。相模湖駅通過中の9067M、幕張車両センターのE257系500番台NB-10編成クハE256-510以下5連「ちばかいじ」です。昨日と同じ編成でした。
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相模湖駅停車中8571M 豊田車両センター189系M52編成「ホリデー快速富士山1号」

昨日に続いて「ホリデー快速富士山1号」はM52編成でした。カメラに残っている画像を見ると昨年の8月以来です。M52編成が相模湖駅に停車する列車に使われることが稀なため停車中の写真にしました。相模湖駅停車中の8571M、豊田車両センターの189系M52編成クハ189-11以下6連「ホリデー快速富士山1号」です。一方で「はなまる鉄道」様のコメントによれば、この列車をもっぱら担当のM50編成は運用に入っていないようで気がかりです。
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相模湖駅進入中9061M 大宮総合車両センター185系B3編成 「はまかいじ」

なにかと起きる「はまかいじ」の撮影も、位置に多少の難はあっても無難に済みました。相模湖駅進入中の9061M、大宮総合車両センターの185系B3編成クハ185-305以下6連「はまかいじ」です。一時期見えたフロントガラスの油膜のようなものも消えています。
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相模湖駅停車中回9470M 中原電車区E233系8500番N36編成

かなり強引なトリミングをし写りは芳しくない中原電車区のE233N36編成です。晴れ間が広がって「はまかいじ」から撮影を再開するつもりで駅に向かうと上り1番線に停車中。跨線橋脇からアップで撮るしかありませんでした。塗装は南武線仕様ながら列車番号表示枠の無い元青670編成。通勤で南武線を使っていても乗る機会は多くはありません。ちなみに車内はモケットを含めて0番台と同じです。相模湖駅停車中の回9470M、中原電車区のE233系8500番代N36編成クハE233-8570以下6連です。「全国新作花火大会」臨時列車の返却回送ですが頭に全くありませんでした。「あずさ2号」の通過後に発車。松本2時12分発から乗り継ぎの運転士の皆様、お疲れさまでした。

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相模湖駅通過中回9425M 長野総合車両センター189系N102編成

「ムーンライト信州92号」に充当の189系N102編成編成の返却回送、中線ホームからでは撮影条件が厳しのが分かり下り本線ホーム先端からの撮影にしました。昨日はピントの合わない写真を連発したためシャッターボタン半押しだけは確実にして撮影。相模湖駅進入中の回9425M、長野総合車両センターの211系N102編成クハ189-9以下6連です。曇りが幸いして、それほど周囲が白くならずに撮影機会の少ない「あさま色」189系を撮ることができました。
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相模湖駅進入中429M 長野総合車両センター211系N607編成

少し睡眠不足気味ながらN102編成の返却回送を撮ろうと7時前に駅に入りました。まだ曇りの状態で429Mから撮影。相模湖駅進入中の429M、長野総合車両センターの211系N607編成クハ210-2007以下6連です。スカートのきれいなN607編成を撮りつつ露出が無いことも確認しました。
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川崎駅進入中1854E 小山車両センターE231系U520編成

川崎駅で撮影の1854E。撮る時は小山車両センターのE231系が目立つようになりました。横にズレてしまいトリミングで真ん中に寄せています。川崎駅進入中の1854E、小山車両センターのE231系U520編成クハE231-6020以下10連です。終わってみれば乱調の一日でした。
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尻手駅進入中配6795列車 岡山機関区EF210-130号機以下の配給列車

M51編成の撮影失敗でがっかりしつつも尻手駅で配給列車を撮影。菱形パンタグラフを載せた100番台の数が少なくシングルアームのEF210に遭遇することが多くなりました。ホキ10000が次位にいたため、ここまでを目安にしました。尻手駅進入中の配6795列車、岡山機関区のEF210-130号機+ホキ10000+コキ104+コキ104+タキ1000(米タン用)の配給列車です。
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立川駅進入中9067M 幕張車両センターE257系NB-10編成「ちばかいじ」

「あずさ7号」はピントが合っておらず、直ぐ後を走っており場内信号機手前で一旦停止後にも関わらず上下左右に揺れながら撮影の「ちばかいじ」です。立川駅では初めてとなりました。立川駅進入中の9067M、幕張車両センターのE257系NB-10編成クハE256-510以下5連「ちばかいじ」です。189系の後釜がE257系500番台では、という噂を耳にして気になります。肝心のM51編成「山梨富士3号」は半押しが甘くピントが合いませんでした。
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立川駅進入中8571M 豊田車両センター189系M52編成「ホリデー快速富士山1号」

立川駅で臨時列車等を撮りましたが露出が無い上にシャッターボタン半押しが上手く行かずにピントが合わせられず撮影は難航。たまたま御一緒した方から「ホリデー快速富士山1号」はM52編成と聞いており、この列車は何とか撮れました。立川駅進入中の8571M、豊田車両センターの189系M52編成クハ189-11以下6連「ホリデー快速富士山1号」です。珍しいM52編成の「ホリデー快速富士山1号」は撮れたものの、M51編成の「山梨富士3号」はピンぼけ、「かいじ186号」に入ったらしいM50編成は時間的に撮れず、189系は残念な結果に終りました。
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相模湖駅停車中1453M 長野総合車両センター211系N327編成+N320編成

再来週の土曜日から立川早出出勤となりますが今日は川崎勤務でした。起きる時には本降りだった雨は上がり、526M乗車前に1453Mを撮りました。1000番台乗務の運転士様には相変わらず、もたついた撮影で恐縮です。相模湖駅停車中の1453M、長野総合車両センターの211系N327編成+N320編成クハ210-1011以下6連です。
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川崎駅進入中1854E 小山車両センターE233系U629編成

南武線の単機のDE10らしき機関車は見るだけに終り川崎駅で1854Eを撮って職場へ。久しぶりのE233系はシャッターを切った位置がまずくて、フロントガラスに映り込みを出しました。川崎駅進入中の1854E、小山車両センターのE233系U629編成クハE233-3029以下10連です。
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豊田駅発車の回9520M 豊田車両センター189系M51編成

川崎出勤の金曜日で「富士山」に充当される189系を豊田駅で撮ることにしました。豊田車両センター内でE353系と並んでいたM51編成が今週も登板。下り本線ホームからの進入時撮影はE233系と重なったものの、発車時はE233系が抜けてくれました。豊田駅はホームにいる人も多く、一緒に写ってもやむを得ないだろうとトリミング覚悟でしたが誰も写っていないのが数枚。橋上駅舎の真下で影だらけにならずに済んだのは幸いでした。豊田駅発車の回9520M、豊田車両センターの189系M51編成クハ189-508以下6連です。
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相模湖駅停車中528M 長野総合車両センター211系N612編成

停車中の写真は難しいだろうと思っていた528M。発車前に曇って撮影してから乗りました。相模湖駅停車中の528M、長野総合車両センターの211系N612編成クハ211-2017以下6連です。
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相模湖駅進入中527M 長野総合車両センター211系N609編成

9月初日は雨と低い気温の予報で上着を着ての出勤でした。まずは相模湖駅で527Mから撮影。まだ陽射しもありました。相模湖駅進入中の527M、長野総合車両センターの211系N609編成クハ210-2011以下6連です。特に目立つ編成ではないものの撮る回数は多い感じがします。
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