川崎駅進入中１８５６Ｅ 国府津車両センターＥ２３３系Ｅ－５１編成＋Ｅ－０１編成

工臨をあきらめ、西国立駅で単８４９１列車を撮る予定は乗った中央特快が傘挟まりで遅れて西国立駅まで行けず、立川駅にてＤＥ１１ ２００４号機を撮るもはみ出しました。川崎駅で撮った６分遅れの１８５４Ｅは京浜東北線の電車の背後から見えて手振れ。４分後に続行の１８５６Ｅを撮影して出勤にしました。京浜東北線の電車がおりホームに引っ込んで撮った編成は、付属編成、基本編成ともトップナンバー。スカートがトウモロコシと交錯していますが珍しい一枚となりました。川崎駅進入中の１８５６Ｅ、国府津車両センターのＥ２３３系Ｅ－５１編成＋Ｅ－０１編成クハＥ２３３－３５０１以下１５連です。

相模湖駅停車中５２６Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３２０編成＋Ｎ３２２編成

昨夜、かなり強い雨が降り起きてすぐに中央本線の運転状況を確認すると、雨ではなく鹿との衝突で運転見合わせとのこと。身支度を急いで駅に向かいました。運転は再開されており中線に２０分ほど遅れ八王子行となった５２６Ｍが到着。アクシデントでの撮影で後ろめたさはあるものの、５２８Ｍの運用が変わって以来のアングルでクモハ２１１の姿になりました。相模湖駅停車中の５２６Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３２０編成＋Ｎ３２２編成クモハ２１１－１００３以下６連です。１８９様から工臨と遅れの情報を頂いており八王子駅で様子を見ました。遅れは回復しなかったようで空振り。こればかりは仕方がありません。