相模湖駅停車中４４１Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０６編成

ＥＦ６５ＰＦばかりという異例の撮影の後は高尾駅から４４１Ｍで帰宅しました。途中で何度か撮っているＮ６０６編成が運用一巡で長野総合車両センターに戻っていきました。相模湖駅停車中の４４１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０６編成クハ２１０－６以下６連です。高尾を１４時過ぎに出て長野には１９時前の到着。この編成であればローカル列車の旅が楽しめそうです。

府中本町駅進入中８５８４列車 新鶴見機関区ＥＦ６５ ２０９０号機以下の貨物列車

３本目は返空タキ牽引の８５８４列車。この列車は空車を牽いているためかトンネルからあっという間に来た感じがしました。危うく前を切りそうになりながらも３本とも収めることができました。ＥＦ６５ＰＦ牽引の列車を確認できたのと、どの機関車もきれいな姿で撮れたのは収穫でした。府中本町駅進入中の８５８４列車、新鶴見機関区のＥＦ６５ ２０９０号機＋返空タキ９両の貨物列車です。

府中本町駅進入中７２列車 新鶴見機関区ＥＦ６５ ２０５７号機以下の貨物列車

ここで時々ＥＦ６５ＰＦなどを撮る時に御一緒になる貨物列車撮影のベテランの方とお会いし、ＥＦ６５ＰＦをメインで撮るならトンネルから貨車２～３両出るくらいで撮ったらよいのではとのアドバイスを頂いた後に下りの７２列車を撮ってみました。トンネルの中に編成の途中が入った状態は相模湖駅でも日常茶飯事ですが、ＥＦ６５が目的だと中途半端な気がしません。府中本町駅進入中の７２列車、新鶴見機関区のＥＦ６５ ２０５７号機＋コキ１４両の貨物列車です。

府中本町駅進入中７５列車 新鶴見機関区ＥＦ６５ ２０８５号機＋コキの貨物列車

尻手駅から戻って来る途中、府中本町駅で降りました。１１時４０分ごろから約１時間の間にＥＦ６５ＰＦ牽引の列車が上下３本あるのを調べており、１本目は下りの７５列車です。シャッタースピードは相変わらず上がりませんが、今度は雨上がりできれいなＥＦ６５ＰＦになりました。府中本町駅進入中の７５列車、新鶴見機関区のＥＦ６５ ２０８５号機＋コキ２０両の貨物列車です。いつもは工臨か単機くらいしか撮っていませんが、長編成の貨物列車を牽く貨物のＰＦの姿も撮っておかなくとは思います。

尻手駅進入中５７６４列車 新鶴見機関区ＥＦ６５ ２０９４号機＋返空ホキ１００００の以下の貨物列車

記事にするのもはばかられる悲惨な一枚です。谷保駅でＤＥ１１　２００２号機を撮ったもののシャッタースピードが上がらずブレてしまいました。時間に制約がないこともあって尻手駅まで行って５７６４列車を撮ることに決めたものの、天気はますます悪くなるばかり。配給列車も雨粒で見られた写真ならない天気の中５７６４列車を撮りました。尻手駅進入中の５７６４列車、新鶴見機関区のＥＦ６５ ２０９４号機＋返空ホキ１００００が２０両の貨物列車です。白プレートの２０９４号機牽引にもかかわらず、休みに職場の近くまで行ってもろくな結果にはなりませんでした。

相模湖駅停車中５２８Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６１４編成

とりあえず谷保駅までは行くつもりで停車中の姿を撮影してから５２８Ｍに乗車。相模湖駅停車中の５２８Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６１４編成クハ２１１－２０２２以下６連です。Ｎ６０１編成は頻繁に遭遇しますがＮ６１４編成は乗ることも少なめです。

相模湖駅進入中５２７Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０４編成

今日は久しぶりに時間の決まった予定がない公休でした。最近は勤務の日も休みの日も起きる時間は、ほぼ同じで５２７Ｍから撮影しました。日中は天気が悪く５２７Ｍもスッキリとした写りにはなっていません。相模湖駅進入中の５２７Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０４編成クハ２１０－４以下６連です。