相模湖駅進入中５２７Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６１３編成

５２５Ｍに続いて撮った５２７Ｍは編成番号が続番のＮ６１３編成でした。案の定、シャッターを切る瞬間にカメラが動いて下の方に写っています。相模湖駅進入中の５２７Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６１３編成クハ２１０－２０１９以下６連です。線路モニタリング装置は機器が見えるだけです。

相模湖駅進入中５２５Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６１２編成

昨夜は気温が下がらず蒸し暑い曇り空でした。走行中の列車を撮るには心配があり５２５Ｍから撮影しました。０番代を撮る日が続いており２０００番代が多くなります。相模湖駅進入中の５２５Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６１２編成クハ２１０－２０１７以下６連です。

立川駅進入中２６２２Ｍ 京葉車両センター２０５系Ｍ３４編成「むさしの号」

今朝も中央線に遅れがあったものの、「むさしの号」は、ほぼ時刻通りでした。行き先表示がＬＥＤ化された編成。同じような編成を繰り返し撮っているような気がしないでもありません。立川駅進入中の２６２２Ｍ、京葉車両センターの２０５系Ｍ３４編成クハ２０４－１６以下８連「むさしの号」です。

立川駅進入中５９Ｍ 松本車両センターＥ２５７系Ｍ－１０６編成＋Ｍ－２０４編成「あずさ９号」

「かいじ１０４号」は撮れなくても「あずさ９号」でＥ２５７系を撮れました。立川駅進入中の５９Ｍ、松本車両センターのＥ２５７系Ｍ－１０６編成＋Ｍ－２０４編成クハＥ２５６－６以下１１連「あずさ９号」です。ヘッドサインは「ローマ字」よりも「ひらがな」の方が撮った気がします。

立川駅進入中単８４９３列車 新鶴見機関区ＤＥ１１ ２００１号機

八王子駅に甲種車両輸送中の東急電鉄２０２０系の姿がありましたが見るのみ。立川駅でＭ－１１０編成の「かいじ１０４号」を撮ってもうまく行かず、ホームを移動して南武線から来た単機のＤＬを撮りました。久しぶりのＤＥ１１  ２０００番代。西国立駅や谷保駅で撮っていた写真よりも長さが感じられます。立川駅進入中の単８４９３列車、新鶴見機関区のＤＥ１１  ２００１号機です。

相模湖駅進入中４Ｍ 松本車両センターＥ３５３系Ｓ２０４編成＋Ｓ１０４編成「スーパーあずさ６号」

なんとなく工臨が気になり様子を見ていましたが、来る気配はありません。Ｎ６０４編成だった５２７Ｍの発車時は正面を切ってしまいました。「トリミングが必要な「スーパーあずさ４号」を撮って５２８Ｍに乗車。相模湖駅進入中の４Ｍ、松本車両センターのＥ３５３系Ｓ２０４編成＋Ｓ１０４編成クモハＥ３５３－４以下１２連「スーパーあずさ４号」です。Ｅ３５３系にも撮れる編成の偏りかあってＳ２０５編成が撮れません。

相模湖駅進入中５２５Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０２編成

今週も公休を火曜日から移しており５２８Ｍで出勤でした。昨日と同じく朝から夏のような陽射しと気温。５２７Ｍから撮影したもののバランスが良くありません。相模湖駅進入中の５２５Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０２編成クハ２１０－２以下６連です。２１１系０番代では、唯一スカートを塗り直していない編成となっています。

立川駅進入中２６２２Ｍ 京葉車両センター２０５系Ｍ２編成「むさしの号」

１５分遅れの列車もあった中央線ダイヤ乱れの影響は無く「むさしの号」が来ました。ノーマル顔の２０５系でも、先頭は元京浜東北・根岸線を皮切りに異色の車歴を持っているようです。立川駅進入中の２６２２Ｍ、京葉車両センターの２０５系Ｍ２編成クハ２０４－１０５以下８連「むさしの号」です。

立川駅進入中５９Ｍ 松本車両センターＥ２５７系Ｍ－１０８編成＋Ｍ－２０２編成 「あずさ９号」

「かいじ１０４号」と「あずさ9号」は時間が接近していて両方撮るのは難しいのですが、前の列車との間隔が詰まり立川駅手前で速度を落とした「あずさ９号」を撮れました。パンタグラフ４基を上げた１１両編成は見ごたえ充分ですが後方が信号機に引っかかります。立川駅進入中の５９Ｍ、松本車両センターのＥ２５７系Ｍ－１０８編成＋Ｍ－２０２編成クハＥ２５６－８以下１１連「あずさ９号」です。

立川駅進入中５００４Ｍ 松本車両センターＥ２５７系Ｍ－１１３編成 「かいじ１０４号」

中央線のダイヤ乱れで、いつも高尾駅から乗る「快速」が運休となったものの、立川駅での「かいじ１０４号」撮影には間に合いました。今日こそ手を加えずにと思ったのですが、間に入った「トウモロコシ」の先端をカットし巨大な姿に。立川駅進入中の５００４Ｍ、松本車両センターのＥ２５７系Ｍ－１１３編成クハＥ２５７－１１３以下９連「かいじ１０４号」です。昨日の「あずさ７号」の編成でした、

相模湖駅進入中５２７Ｍ 長野総合車両センター２１１系６０７編成

梅雨明けを思わせるような晴天で日中は真夏日でした。５２８Ｍ乗車前に約５分遅れの５２７Ｍを撮影。相模湖駅進入中の５２７Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０７編成クハ２１０－２００７以下６連です。正面に大きな影が出て撮影を見送った５２８ＭはＮ６０１編成、撮れなくなるとトコトン撮れません。

相模湖駅通過中３００１Ｍ 松本車両センターＥ２５７系Ｍ－１１３編成 「かいじ１０１号」

ある程度の数を撮っている上りのＥ２５７系「かいじ」に対して、下りの「かいじ」は数が増えていません。クハＥ２５６の横長のヘッドサインで「かいじ」の表示を撮れるのも今週一杯とあって「かいじ１０１号」を撮って切り上げました。撮ってみれば肝心のヘッドサインが、やや不明瞭でした。前面に「列車名」を表示して走る「特急」形式はＥ２５７系が最後のようです。相模湖駅通過中の３００１M、松本車両センターのＥ２５７系M－１１３編成クハE２５６－１３以下９連「かいじ１０１号」です。

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相模湖駅進入中５００６Ｍ 松本車両センターＥ３５３系Ｓ２０４編成＋Ｓ１０４編成「スーパーあずさ４号」

これから数が増えることもあって、しばらく撮っていなかかったＥ３５３系、「スーパーあずさ６号」が１７分ほどの遅れで姿を見せ撮影しました。トリミングしたうえに位置も中途半端ですが、これまで出ないことが多かった側面上の「青」が写っています。相模湖駅進入中の５００６Ｍ、松本車両センターのＥ３５３系Ｓ２０４編成＋Ｓ１０４編成クモハＥ３５３－４以下１２連「スーパーあずさ６号」です。

 

相模湖駅進入中９５９１Ｍ 国府津車両センター２１５系ＮＬ－４編成「ホリデー快速ビューやまなし」

「ホリデー快速富士山１号」が、いつもとは変わった編成だったので、「ホリデー快速ビューやまなし」にもＮＬ－１編成が入らないものかと期待してみましたが、やはりＮＬ－１編成は入りません。どの編成にしろ２１５系には圧倒的な存在感があるのは確かです。相模湖駅進入中の９５９１Ｍ、国府津車両センターの２１５系ＮＬ－４編成クモハ２１５－４以下１０連「ホリデー快速ビューやまなし」です。

相模湖駅停車中４２４Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０４編成

５３１Ｍは大きく傾けてしまい、Ｅ２３３系の「臨時快速」の運転も無く４２４Ｍまで間が開きました。来たのは５２８Ｍで撮ったばかりのＮ６０４編成、現時点では検査出場から最も時間が経っていない編成です。相模湖駅停車中の４２４Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０４編成クハ２１１－４以下６連です。「スーパーあずさ６号」の遅れが大きく空待避での発車でした。