立川駅進入中２６２２Ｍ 京葉車両センター２０９系５００番代Ｍ７４編成「むさしの号」

木曜日でしたが「米タン」入れ換えのＤＬは見えず、こちらも定時だった２０９系５００番代の「むさしの号」を撮って職場に向かいました。２０５系でない日は、２０９系５００番代を撮ることが多い気がします。立川駅進入中の２６２２Ｍ、京葉車両センターの２０９系５００番代Ｍ７４編成クハ２０８－５１６以下８連「むさしの号」です。

立川駅進入中７Ｍ 松本車両センターＥ３５３系Ｓ１０６編成「あずさ７号」

急病人救護で中央線の電車には１０分～２０分の遅延が発生。それでも「あずさ７号」は定時で来ました。日曜日に「あずさ７号」として走行中の姿を、手振れで失敗したＳ１０６編成が再び充当されていました。立川駅進入中の７Ｍ、松本車両センターのＥ３５３系Ｓ１０６編成クハＥ３５２－６以下９連「あずさ７号」です。

八王子駅進入中工９４７６列車 高崎車両センター高崎支所ＥＦ６４ ３７号機 ＋返空チキ６１７６＋チキ６１７２の工臨

八王子駅でもう一度撮れるのが、このスジのありがたいところ。都内に入ると、いくらか天気は回復しており、相模湖駅で撮った写真よりは鮮明になっています。八王子駅進入中の工９４７６列車、高崎車両センター高崎支所のＥＦ６４ ３７号機＋返空チキ６１７６＋チキ６１７２の工臨です。この後、拝島工臨の牽引に向かった模様のＥＦ６４ ３７号機。昨日のＥＦ６５ １１１５号機に加え、二回撮れただけでも満足です。今回も正確な時間を速報で書き込んで下さった１８９様に、この場を借りて御礼申し上げます。

相模湖駅進入中工９４７６列車 高崎車両センター高崎支所ＥＦ６４ ３７号機＋返空チキ６１７２＋チキ６１７６の工臨

上り１番線へのルートが構成され、ＥＦ６４ ３７号機がチキ２両を牽いて進入。いかんともしがたい暗さに、シヤッタースピード１/２５０秒、ＩＳＯ１６００が限界でした。すっきりとした写真とはなりませんが、ＰＳ１７パンタグラフを高々と上げ、雨の日に工臨を牽くＥＦ６４ ３７号機の姿は残しておく意味はあると思います。相模湖駅進入中の工９４７６列車、高崎車両センター高崎支所のＥＦ６４ ３７号機＋返空チキ６１７６＋６１７２の工臨です。

相模湖駅停車中５２５Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６１３編成

１８９様から工臨の速報を頂き、間に合う時間に駅に着きました。天気予報の通りで雨。まず、中線に停車中の５２５Ｍを撮りました。「線路設備モニタリング装置」搭載のＮ６１３編成、停まっていてもＩＳＯ１０００の粗さでした。相模湖駅停車中の５２５Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６１３編成クハ２１０－２０１９以下６連です。

豊田駅進入中２６２２Ｍ 京葉車両センター２０５系Ｍ２５編成「むさしの号」

ＥＦ６５ １１１５号機の発車時刻が不明のため、豊田駅で「むさしの号」を撮ることにしました。２０５系が続くことがあり、密かに期待していると、連日の２０５系「むさしの号」を撮影となりました。豊田駅進入中の２６２２Ｍ、京葉車両センターの２０５系Ｍ２５編成クハ２０４－３４以下８連「むさしの号」です。クハは２１１系Ｎ３０９編成と同じ時期に製造のよう。ＥＦ６５ １１１５機と合わせて、国鉄時代から活躍する車両が揃いました。

八王子駅停車中単９８７２列車 田端運転所ＥＦ６５ １１１５号機

昨日、北府中工臨の返空チキを牽引したらしいＥＦ６５ １１１５号機が気になり、八王子駅で下車しました。修学旅行集約臨が落ち着いたためか、既に単機で下り２番線に停車中。八王子駅に姿を見せる、唯一のスノウプラウ未装着のＥＦ６５ １０００番代が撮れました。八王子停車中の単９８７２列車、田端運転所のＥＦ６５ １１１５号機です。発車時刻は遅めのようで、走行中の姿は撮れませんでしたが、前から影の無い「青」と「クリーム色」の流麗な姿が撮れたのが何よりでした。

高尾駅停車中５３１Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３０９編成＋Ｎ３１８編成

相模湖駅から乗車した５２８Ｍ、甲府方はロングシートの３０００番代でしたが、車号から国鉄時代に製造の編成でした。「昭和６１年川崎重工製造」の編成は、これまで一度、写りの悪い条件で撮ったのみ。高尾駅で５３１Ｍになったところを念入りに撮影しました。高尾駅停車中の５３１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３０９編成＋Ｎ３１８編成クハ２１０－３０１７以下６連です。一口に３０００番代と言っても、バリエーションは豊富です。

相模湖駅発車の５２７Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６１１編成

今日も冷え込み、傘が手放せない天気でした。近頃、２０００番代の６両固定編成では目立つ存在になりつつあるＮ６１１編成の５２７Ｍを発車後に撮影。相模湖駅発車の５２７Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６１１編成クハ２１０－２０１５以下６連です。

八王子駅停車中回２６２２Ｍ 京葉車両センター２０５系Ｍ１１編成

「むさしの号」の後続の電車で八王子駅へ引き返し、「回送」をクハ２０５側から撮っておきました。再びクハ２０５とクハ２０４の「７」を撮れる機会は、あまり期待できそうにありません。八王子駅停車中の回２６２２Ｍ、京葉車両センターの２０５系Ｍ１１編成クハ２０５ー７以下８連です。

豊田駅進入中２６２２Ｍ 京葉車両センター２０５系Ｍ１１編成「むさしの号」

カーブから姿を見せる「むさしの号」を注目していると待望の２０５系でした。１/４００秒でＩＳＯ１６００の粗さも、大きな手振れは無く済みました。豊田駅進入中の２６２２Ｍ、京葉車両センターの２０５系Ｍ１１編成クハ２０４－７以下８連「むさしの号」です。前回、この編成が「むさしの号」で走っているのを撮ったのは、昨年の１２月でした。

豊田駅進入中７Ｍ 松本車両センターＥ３５３系Ｓ１１１編成「あずさ７号」

「あずさ７号」と「むさしの号」は、豊田駅での撮影にしました。ここも小雨でシャッタースピードが上げられません。どうにか「あずさ７号」のＳ１１１編成を確保。豊田駅進入中の７Ｍ、松本車両センターのＥ３５３系Ｓ１１１編成クハＥ３５２ー１１以下９連「あずさ７号」です。

高尾駅停車中５３１Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３２３編成＋Ｎ３２５編成

１４５２Ｍで高尾駅に行き、５２８Ｍの進入時を撮ってみれば、あまりに暗すぎてシャッタースピードが上がらず失敗。停車中の５３１Ｍの写真でさえ露出不足気味でした。高尾駅停車中の５３１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３２２編成＋Ｎ３２５編成クハ２１０－１００６以下６連です。

相模湖駅停車中５２５Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０４編成

雨に加えて、昨日より１０℃i以上も気温が下がり、震える寒さでした。公休でしたが、午前中に八王子へ電車で出かけることにし、まず５２５Ｍを撮影。フロントガラス上の「ねずみ色」で遠目からでも察しが付くＮ６０４編成でした。相模湖駅停車中の５２５Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０４編成クハ２１０-４以下６連です。

立川駅進入中２６２２Ｍ 京葉車両センター２０９系５００番代Ｍ７１編成「むさしの号」

「むさしの号」に２０５系の流れは、ピタリと止まってしまい、２０９系５００番代でした。巡り合わせ次第の撮影では仕方がありません。立川駅進入中の２６２２Ｍ、京葉車両センターの２０９系５００番代Ｍ７１編成クハ２０８ー５１３以下８連「むさしの号」です。