急に寒くなりました。とても、バイクなど走らせる気分にはなれませんね。 昨日などは風も強くて、空を飛ぶ鳥が、吹き飛ばされそうでした。
走れないので、これまでのツーリングでも振り返ってみましょか。これまでのツーリングで、1番強い風の中を走ったのは、何と言っても昨年の雨の襟裳岬。 ビッグツイン6台で走ったのだが、襟裳岬駐車場を出て浦河方向に進路をとったとたん、海から吹き上げてくる強風と大粒の雨は、恐怖感さえ感じさせられました。
二番目は、鈴鹿8h耐久が台風直撃で6hに短縮された時。 激しく降る雨で、1000ccのモンスターマシンは、シケインからの最終コーナーを曲がりきれずに次々に転倒して、1000cc耕運機と言われた時。
レース終了は4時。バイクを出して、暴風雨の中を名古屋のホテルに向かう時は、心細かったですねぇ。 同じくバイクで移動中の8耐帰りの人達と声を掛け合いながら、嵐の中、営業しているホテルに飛び込んだのでした。 ホテルオーナーから、駐車場は水没するかもと言われて、10台ほどのパイクをロビーに運び込んだのでしたね。
ヒマだから、強風シリーズ、続くかな?
しばらく、コメントへの返信ができませんが悪しからず。
走れないので、これまでのツーリングでも振り返ってみましょか。これまでのツーリングで、1番強い風の中を走ったのは、何と言っても昨年の雨の襟裳岬。 ビッグツイン6台で走ったのだが、襟裳岬駐車場を出て浦河方向に進路をとったとたん、海から吹き上げてくる強風と大粒の雨は、恐怖感さえ感じさせられました。
二番目は、鈴鹿8h耐久が台風直撃で6hに短縮された時。 激しく降る雨で、1000ccのモンスターマシンは、シケインからの最終コーナーを曲がりきれずに次々に転倒して、1000cc耕運機と言われた時。
レース終了は4時。バイクを出して、暴風雨の中を名古屋のホテルに向かう時は、心細かったですねぇ。 同じくバイクで移動中の8耐帰りの人達と声を掛け合いながら、嵐の中、営業しているホテルに飛び込んだのでした。 ホテルオーナーから、駐車場は水没するかもと言われて、10台ほどのパイクをロビーに運び込んだのでしたね。
ヒマだから、強風シリーズ、続くかな?
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